Hver er lykilmunurinn á TR68 og AREMA 136RE járnbrautum?
TR68 ogAREMA 136REeru almennt sama þunga-þunga, 136 lb/yd járnbrautarsnið. "136RE" er tækniheitið fyrir járnbrautarverkfræði (AREMA) staðla, en "TR68" er oft viðskiptaheiti sem vísar til ~68 kg/m massa þess. Báðar eru hannaðar fyrir þunga-flutninga, há-hraðalínur og iðnaðarnotkun og bjóða upp á yfirburða styrk.
Helstu einkenni og munur:
- Eins snið: TR68 og 136RE deila sömu rúmfræðilegu hönnun, stærðum og þyngd (u.þ.b. . 136 lbs/yd eða 67,5 kg/m).
- Staðlar: Báðir eru framleiddir til að uppfylla American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) kafla 3 staðla.
- Skiptanleiki: Þeir eru algjörlega skiptanlegir, sem þýðir að hægt er að nota TR68 sem beinan stað fyrir 136RE járnbrautir.
- Hugtök: 136RE er opinbera tækniheitið byggt á þyngd (136 lbs/yd), en TR68 er oft notað til að lýsa sömu teinum (68 kg/m) á tilteknum mörkuðum.
Tæknilýsing á 136 LB járnbrautum:
136 lb/yd AREMA (136RE) járnbrautin er mjög-sterk,67,5 kg/mstáljárnbraut sem er hönnuð fyrir-þunga flutninga, aðalumferð og iðnaðar-, hafnar- eða námubrautir. Það er þekkt sem TR68 járnbraut með 185,74 mm hæð, 152,40 mm grunni og 74,61 mm höfuðbreidd. Staðlaðar lengdir innihalda39' og80'.
| Prófíll | Standard | Stærðir mm | Kafli S | Messa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerískur staðall | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Hvað er efnið í AREMA 136RE járnbrautum?
Efnið í AREMA 136RE járnbrautum (einnig nefnt 136 lb járnbrautir eða TR68) er hágæða kolefnisstál, framleitt í samræmi við AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) forskriftir.
Til að tryggja frammistöðu 136RE þungra járnbrauta í krefjandi umhverfi er efnið flokkað í nokkra flokka byggt á efnasamsetningu og vélrænum eiginleikum:
1. Efnasamsetning
Stálið sem notað er fyrir 136 RE stáljárnbraut inniheldur venjulega stjórnað magn kolefnis, mangans og kísils til að halda jafnvægi á hörku og hörku. Samkvæmt stöðluðum AREMA 136RE kröfum:
- Kolefni (C):0,72% – 0,82% (veitir styrk og slitþol)
- Mangan (Mn):0,70% – 1,10% (Bætir hörku og herðni)
- Kísill (Si):0,10% – 0,50% (virkar sem afoxunarefni)
- Fosfór (P) og brennisteinn (S):Takmarkað við minna en eða jafnt og 0,035% og minna en eða jafnt og 0,040% í sömu röð til að koma í veg fyrir brothættu.
| AERMA 2019 | Styrktarbekkur | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolefnisstál | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,25 | Minna en eða jafnt og 0,30 | Minna en eða jafnt og 0,010 | |
| Lágblendi stál | Standard Strength (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,15 | 0.25–0.40 | Minna en eða jafnt og 0,010 |
| Meðalstyrkur (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,15 | 0.40–0.70 | Minna en eða jafnt og 0,010 | |
| Hár styrkur / höfuð hert (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,020 | Minna en eða jafnt og 0,15 | 0.40–0.70 | Minna en eða jafnt og 0,010 |
2. Stáleinkunnir
- Hefðbundin styrkleiki:Notað fyrir beinar brautir með hóflegri umferð.
- Hástyrkt (höfuð-hert) tein:Gefur sérhæft hita-meðhöndlunarferli til að ná yfirborðshörku upp á 300–380 HBW. Þetta er staðallinn fyrir 136RE þungar járnbrautir í kröppum beygjum og þungum-línum í flokki I.
- Lágblendijárnbraut:Inniheldur þætti eins og króm (Cr) til að auka enn frekar tæringu og slitþol.
| AREMA 2019 | Styrktarbekkur | Afkastastyrkur N/mm2 |
Spennustyrkur N/mm2 |
Lenging % |
Brinell hörku HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolefnisstál | Standard Strength (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Meðalstyrkur (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10MIN | 350MIN | |
| Hár styrkur / höfuð hert (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN | |
| Lágblendi stál | Standard Strength (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Meðalstyrkur (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325MIN | |
| Hár styrkur / höfuð hert (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN |
Algengar spurningar
- Hver er munurinn á 136RE og 136lb járnbrautum?
Það er enginn líkamlegur munur; 136RE járnbraut er formleg AREMA tilnefning, en 136 lb járnbraut er algeng stuttmynd iðnaðarins sem vísar til nafnþyngdar á garð. Bæði hugtökin lýsa sama þunga-vinnusniði sem notað er í járnbrautum í flokki I í Norður-Ameríku.
- Er hægt að nota 136RE járnbrautir fyrir kranabrautir?
Já, vegna mikils þversniðsflatarmáls 136re járnbrauta og mikillar burðargetu- er hann oft notaður í kranaverkefnum fyrir þungaiðnað og brúarkerfi þar sem mikils lóðrétts stöðugleika er krafist.
- Er 136RE teinn samhæft við 115RE samskeyti?
Nei, vegna þess að 136re járnbrautarhæðin er meiri en 115RE, eru boltaholamynstur og veiðihorn mismunandi. Sérhæfðar umskiptiteinar eða málamiðlunarsamskeyti eru nauðsynlegar ef 136RE við 115RE hlutar eru tengdir.
- Hvað stendur „RE“ fyrir í AREMA 136RE járnbrautum?
„RE“ stendur fyrir „endurskoðað“ sem gefur til kynna að136re járnbrautarsniðhefur gengist undir sögulegar hönnunaruppfærslur af AREMA nefndinni til að hámarka frammistöðu sína og málmdreifingu miðað við eldri járnbrautarútgáfur.
- Hvernig er hörku 136 RE stálteina prófuð?
Hörku er venjulega mæld með Brinell kvarðanum (HBW) á haus járnbrautarinnar. Fyrir 136RE þungar járnbrautir eru prófanir gerðar á ákveðnu dýpi til að tryggja að haus-herðingarlagið sé nógu djúpt til að veita-langtíma slitþol.
Sendu járnbrautarstaðalinn þinn, einkunn, lengd og áfangastað - við munum svara með ókeypis tilboði og tækniblaði innan 24 klukkustunda.Talaðu við verkfræðinginn okkarbeint til að fá-ábyrgðar tilmæli.
