S18 Létt stáltein

 

TheS18 léttlestirer sérstök tegund af stálbrautarsniði sem er staðlað samkvæmt evrópskum og þýskum tækniramma. Það vegur um það bil18,3 kg á metra, sem gerir það að léttum-lestabrautarsniði sem er hannað fyrst og fremst fyrir þröngt-sporbrautarkerfi, lághraða-flutningakerfi og iðnaðarmeðhöndlunarkerfi.

 

 

Krefst iðnaðarverkefnið þitt betri brautarstöðugleika? KlGNEE RAIL, við sérhæfum okkur í framleiðslu og alþjóðlegu framboði á S18 Light Steel Rail. Teinarnir okkar eru hönnuð fyrir mikla-álagsafköst og mikla endingu og eru ákjósanlegur kostur fyrir neðanjarðar námuvinnslu, sjálfvirka vöruhúsaflutninga og kranakerfi um allan heim.

 

 

TheDIN S18 ljósgeislil er mjög staðlað stálsnið sem hannað er samkvæmt evrópskum og þýskum tækniramma til að styðja við létt-flutningskerfi. Þetta þétta snið er nákvæmlega 18,30 kg á línulegan metra að þyngd og býður upp á ákjósanlegt rúmfræðilegt jafnvægi milli hæðar, grunnbreiddar og höfuðyfirborðs, sem gerir það einstaklega hentugt til að dreifa staðbundnu hjólaálagi yfir þröngar iðnaðarbrautir, námubrautir og léttar kranabrautir án þess að bæta við óþarfa burðarþyngd.

 

 

 

DIN5901 stáltein
Tegund	Mál (mm)				Þyngd	Lengd
	Höfuð	Hæð	Neðst	Vefur	(kg/m)	(m)
S7	25	65	50	5	6.75	6m-12m
S10	32	70	58	6	10	6m-12m
S14	38	80	70	9	14	6m-12m
S18	43	93	82	10	18.3	6m-12m
S20	44	100	82	10	19.8	6m-12m
S30	60.3	108	108	12.3	30.03	6m-12m

 

Ef þú hefur sérstakar kröfur um lengd eða meiri styrkleika, vinsamlegasthafðu samband við okkurtil sérstakrar sérframleiðslu.

 

 

DIN S18 léttlestarsniðið er með mjög sérhæfða þversniðs rúmfræði. Með því að hámarka dreifingu á 18,30 kg/m massa sínum, skilar þetta snið sértækum byggingarlegum kostum sem gera það yfirburði fyrir létt iðnaðar, kranabrautir og þrönga-flutninga.

 

 

Byggingareiginleiki	Geometrísk hönnun	Verkfræðiávinningur
Mikil stífleiki-til-þyngdar	93,00 mm hæð í 18,30 kg/m massa.	Hámarkar beygjuþol; kemur í veg fyrir að hníga yfir svefnpláss.
Fótspor gegn-halla	Breiður botn-til-hæðarhlutfalls (82 mm grunnur 93 mm hæð).	Lækkar þyngdarpunktinn; þolir hliðarkrafta á þröngum beygjum.
Streitulosun	Ríkir flakradíur á milli 10 mm vefs og flansa.	Útrýma skörpum streitustigum; kemur í veg fyrir þreytusprungur við hringrásarálag.
Snúningsstífni	Fyrirferðarlítil, jöfn þversniðs-hlutföll.	Standast langsum snúning; tryggir samræmda snertingu við hjól-til-leina.
Lágur jarðþrýstingur	Stækkað 82,00 mm botnflansyfirborð.	Dreifir lóðréttu álagi jafnt; verndar svif og steypta undirstöður.

 

 

S18 léttlestin er framleidd í ströngu samræmi við DIN 5901 staðalinn, með nafnþyngd 18,3 kg/m. Til að tryggja að brautarkerfið passi fullkomlega við sérstakar rekstrarkröfur þínar, ásálag og umhverfisaðstæður, er þetta járnbrautarsnið afhent í sérhæfðu, -afkastamiklu járnbrautarstáli sem jafnvægi burðarþol, slitþol og langtíma þreytulíf.

 

Samkvæmt DIN stálforskriftarramma er staðlað ráðlagt efni fyrir járnbrautarhluta á bilinu S10 til S20 (sem nær að fullu yfir S18 sniðið)R0550 (Efnisnúmer: 1.0422).

 

• Stálgerð:Lítið-til-miðlungs kolefnisbyggingarjárnstál.

 

• Kjarna einkenni:Það veitir frábært jafnvægi á milli sveigjanleika burðarvirkis, burðarþols og sveigjanleika á sviði.

 

• Togstyrkur (Rm):Lágmark 540 N/mm², sem tryggir mikla burðarvirki gegn beygju undir venjulegu léttu-vinnuálagi.

 

• Lenging (A):Lágmark 16%, sem býður upp á frábæra brotþol.

 

Efnasamsetning, vélrænni eiginleikar og ráðlagðar stáleinkunnir
Stál		Hlutfall innihalds miðað við massa							Lágmarks togstyrkur Rm​, í N/mm²	Lágmarkslenging við brot, A, sem prósenta	Fyrir járnbrautarhluta nr.
nafn	efnisnúmer	inn	Kolefni	Kísill	Magnesíum	Fosfór	Brennisteinn	Króm
R0550	1.0422	kastað	0,20 til 0,40	0,05 til 0,35	0,60 til 1,10	0,040	0,040	-	540	16	S 10 til S 20
		prufustykki	0,18 til 0,43	0,03 til 0,38	0,57 til 1,15	0,045	0,045	-
R0700	1.0521	kastað	0,40 til 0,60	0,05 til 0,35	0,80 til 1,25	0,040	0,040	-	680	14	S 30 til S 49
		prufustykki	0,37 til 0,63	0,03 til 0,38	0,75 til 1,30	0,045	0,045	-
R0900	1.0623	kastað	0,60 til 0,80	0,10 til 0,50	0,80 til 1,30	0,040	0,040	-	880	10
		prufustykki	0,57 til 0,83	0,07 til 0,53	0,75 til 1,35	0,045	0,045	-
1100 kr	1.0915	kastað	0,60 til 0,82	0,30 til 0,90	0,80 til 1,30	0,030	0,030	0,80 til 1,30	1 080	9	S 41 til S 49
		prufustykki	0,57 til 0,85	0,27 til 0,93	0,75 til 1,35	0,035	0,035	0,75 til 1,35
R1200	1.0631	kastað	0,72 til 0,82	0,10 til 0,50	0,80 til 1,10	0,030	0,030	Minna en eða jafnt og 0,20	1 175	10
		prufustykki	0,70 til 0,85	0,07 til 0,53	0,75 til 1,15	0,035	0,035	Minna en eða jafnt og 0,23

 

 

Í alþjóðlegum brautaverkfræði og alþjóðlegum aðfangakeðjum er hægt að skipta DIN R0550 efnið út fyrir sérstakar kínverskar staðlaðar stáleinkunnir byggðar á nákvæmu notkunarumhverfi brautakerfisins þíns:

 

1. 55Q Steel Grade – Best fyrir mikið slit og mikla umferð

 

• Efnisflokkur: Meðal-kolefnisjárnstál (kolefnisinnihald: 0,50% – 0,60%).

 

• Vélrænn styrkur: Togstyrkur er meiri en eða jafn og 685 N/mm².

 

• Notkunarhæfni: 55Q skilar verulega meiri yfirborðshörku og slitþoli en R0550. Það er kjörinn kostur fyrir þunga-iðnaðarlínur, neðanjarðar námuflutningavagna og utanhúss efnisflutningabrautir sem verða fyrir stöðugu núnings- og veltingsálagi.

 

55Q	Vélræn eign						Efnasamsetning (%)
	Afrakstursstyrkur		Togstyrkur		Lenging	hörku	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	mín	HBW				Minna en eða jafnt og	Minna en eða jafnt og
	Stærri en eða jöfn	Stærri en eða jöfn	Stærri en eða jöfn	Stærri en eða jöfn		Stærri en eða jöfn
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

2. Q235B stálflokkur - Best fyrir léttan álag og sparnað

 

• Efnisflokkur: Lágt-kolefnisbyggingarstál (kolefnisinnihald: 0,14% – 0,22%).

 

• Vélrænn styrkur: Togstyrkur er á bilinu 375 – 460 N/mm².

 

• Notkunarhæfni: Q235B býður upp á einstaka suðuhæfni og kostnaðar-hagkvæmni. Mælt er með því fyrir sjálfvirkar vörugeymslulínur, léttar-efnisflutningsbrautir innanhúss og tímabundnar byggingarbjörgunarlínur þar sem ekki er mikill núningur á veltingum og mikið ásálag.

 

Q235B	Vélræn eign						Efnasamsetning (%)
	Afrakstursstyrkur		Togstyrkur		Lenging	hörku	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	mín	HB		Minna en eða jafnt og		Minna en eða jafnt og	Minna en eða jafnt og
	Stærri en eða jöfn	Stærri en eða jöfn
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

 

DIN S18 léttlestarsniðið (18,30 kg/m) er hannað sérstaklega fyrir þröngt-sporbrautarkerfi, lág-flutningakerfi og staðbundin efnismeðferðarkerfi. Vegna léttrar ás-burðargetu er það ekki notað fyrir farþega- eða þungaflutningajárnbrautir, en það skarar fram úr í sérhæfðu iðnaðarumhverfi.

 

Aðalnotkun S18 járnbrautarsniðsins er flokkuð hér að neðan:

 

 

S18 sniðið er mikið notað sem burðarvirki fyrir litla-lyftingu og hreyfingar vélar þar sem þungar-kranateinar (eins ogA-röð) eru óþarfar.

 

 

• Léttir gantry og loftkranar:Þjónar sem flugbrautartein fyrir litla-tonnagetu verkstæðiskrana og lyftikerfi.

 

• Sjálfvirk geymslu- og endurheimtarkerfi (ASRS):Virkar sem gólf-leiðsögubrautir fyrir sjálfvirkar skutlukerrur og vélfæraflokkunarkerfi í nútíma vöruhúsum.

 

• Monorail kerfi:Notað í samsetningarlínum verksmiðjunnar fyrir upphengda efnisburða sem flytja íhluti á milli vinnustöðva.

 

 

Vegna fyrirferðarlítils stærðar og auðveldrar uppsetningar í lokuðu rými er S18 járnbrautin staðalbúnaður fyrir neðanjarðar- og yfirborðsnámuvinnslu.

 

 

• Mine Haulage lög:Styður við léttar eimreiðar og veltibúnað sem notaður er til að flytja málmgrýti, kol og steinefni út úr vinnslusvæðum.

 

• Jarðgangagerð:Virkar sem bráðabirgðaleiðir fyrir múkkbíla, steypuhrærivélar og flokka-flutningabíla við uppgröft neðanjarðarlesta, veituganga og jarðganga með járnbrautum.

 

 

Margar samfelldar-framleiðsluiðnaður reiða sig á föst-brautarkerfi til að flytja hráefni í gegnum erfið vinnsluumhverfi.

 

 

• Múrsteinsverksmiðja og keramikofna:Notað til að smíða ofnbílabrautir sem flytja þunga, græna múrsteina í gegnum há-hitaofna.

 

• Efna- og málmvinnslustöðvar:Býður upp á sérstakar brautir til að flytja hleðslubíla, ruslafötur eða efnaker innan vinnslustöðva.

 

• Timbur- og landbúnaðarflutningar:Notað í stórum-viðargörðum, sykurverksmiðjum eða plantekrunetum fyrir litlum-kostnaði, þröngum-landbúnaðarflutningum.

 

 

Sem leiðandi alþjóðlegur framleiðandi járnbrautaíhluta með áratuga reynslu af framleiðslu og útflutningi,GNEE RAILveitir full-vinnslu- og sérstillingarþjónustu fyrir DIN 18 kg léttar stálteina. Framleiðsluaðstaða okkar starfar undir strönguISO 9001gæðastjórnunarkerfi, sem tryggir að sérhvert breytt snið passi við þau nákvæmu verkfræðilegu vikmörk sem krafist er fyrir tiltekið námu-, jarðganga- eða iðnaðarkranaverkefni.

 

 

Með því að nýta háþróaða málmvinnslugetu og nákvæma vinnslu, bjóðum við upp á fimm kjarna sérsniðna þjónustu sem er hönnuð til að hámarka uppsetningu laganna og lengja endingartíma járnbrauta:

 

 

Tegund þjónustu	Tæknilegir eiginleikar og sérsniðnar svið	Hagur verkfræðiverkefnis
Nákvæm klipping	* Stöðluð birgðalengd: 6m, 8m, 9m, 10m, 12m.   * Sérsniðin nákvæmnissög-sög að nákvæmum verkefnum-tilgreindum millimetra vikmörkum.	Útrýma þörfinni fyrir hættulegan og ónákvæman-logaskurð á staðnum, sem dregur úr uppsetningartíma burðarvirkisins.
Vélræn borun	* Sérsniðin holuþvermál og bil borað í járnbrautarvefinn eða botninn.   * Fullkomlega samhæft við staðlaðar fiskplötur, samskeyti og vélrænar festingar.	Tryggir fullkomna lóðrétta og lárétta boltastillingu, kemur í veg fyrir samskeyti og lágmarkar titring í brautinni.
Prófíll Beygja	* Stýrð kald- og heitbeygjuferli framkvæmd með þungum-vökvavalsvélum.   * Sérsniðið að nákvæmum útlitsradíum fyrir boginn flutningsnet eða hringlaga kranalykkjur.	Kemur í veg fyrir staðbundnar ör-sprungur og aflögun efnis, varðveitir burðarvirki járnbrautarhlutans.
Yfirborðsmeðferð	* Valkostir eru meðal annars hlífðar grunnur, sérhæfð-tæringarmálun og heit-galvanisering.	Hlífir kolefnisstálinu fyrir árásargjarnu umhverfi, eins og neðanjarðarnámum með mikilli-raki eða efnavinnslustöðvum.
Háþróuð hitameðferð	* Stýrð slökkvi-, temprunar- og sérhæfð haus-herðingarferli.	Eykur hörku og togstyrk hlaupaflötsins umtalsvert og kemur í veg fyrir ótímabært höfuðslit við há-veltuálag.

 

Sérhver sérsniðin 18 kg járnbrautarlota, sem unnin er í verksmiðjunni okkar, gangast undir strangar eftir-vinnsluskoðanir til að tryggja að farið sé að alþjóðlegum innkaupastöðlum.

 

Við útvegum fullkomin rekjanleikaskjöl með hverri sendingu, þar á meðal Mill Test Vottorð (MTC) samsvarandi EN 10204 3.1, nákvæmar víddarstaðfestingarskýrslur og skýrslur um ó-eyðandi prófun (NDT) ef þess er óskað. Hvort sem verkefnið þitt krefst sérstakra holustillinga fyrir þungar-fiskplötur eða sérhæfðrar höfuðherðingar fyrir mikla-slitferil, þá veitir verkfræðingateymið okkar beina tæknilega ráðgjöf frá efnisvali til lokaafhendingar.

 

 

 

S18 léttar stálteinar eru venjulega settar saman með því að nota há-teygjanlegt stálbelti í samræmdar öruggar pakkningar, með viðarþurrku sem aðskilja lög til að koma í veg fyrir núning úr málmi-á-málmi. Fyrir alþjóðlega siglingaflutninga er stöðluðum 6 metra eða 9 metra lengdum pakkað inn í20ft venjulegir gámar, en 12 metra lengdir eru hlaðnir í40 feta gámareða send í gegnumbrotaskip. Samkvæmt stöðluðum Incoterms eins og FOB eða CIF eru búntarnir stranglega tryggðir með vírspólum og þungum -festingum inni í skipinu til að koma í veg fyrir tilfærslu meðan á flutningi stendur.

 

Q1: Hver er leiðtími fyrir S18 járnbrautapantanir?

A: Við höldum umtalsverðu lager af S18 teinum. Hefðbundnar pantanir eru venjulega tilbúnar til sendingar innan 7–15 virkra daga. Fyrir magnpantanir eða sérsniðnar pantanir mun framleiðsluteymið okkar veita ákveðna tímalínu.

 

Q2: Getur þú útvegað samsvarandi fylgihluti fyrir járnbrautir?

A: Algjörlega. Við erum einn-birgir. Við útvegum samsvarandi fiskplötur (samskeyti), járnbrautarklemmur, bolta og brodda til að tryggja fullkomið uppsetningarkerfi.

 

Q3: Hvernig meðhöndlar þú sendingar fyrir alþjóðlega viðskiptavini?

A: Við höfum djúpa reynslu í sjóflutningum fyrir stálvörur. Við bjóðum upp á sveigjanlega incoterms (FOB, CIF, DDP) og tryggjum faglegar umbúðir til að koma í veg fyrir skemmdir við flutning.

 

Hafðu samband núna

 

GNEE Rail býður upp á úrvals S18 teina og fullt úrval af DIN5901 stálbrautarprófílum, stutt af mikilli reynslu í alþjóðlegum útflutningi verkefna. Við leggjum metnað okkar í að veita nákvæma sérsniðna þjónustu fyrir járnbrautir og alhliða-aðstoð eftir sölu til að tryggja árangur innviðaverkefnis þíns.Smelltu hérað hafa samband við sérfræðingateymi okkar í dag til að fá faglega tilboð og tæknilega ráðgjöf sem er sérsniðin að þínum þörfum.
 

maq per Qat: s18 létt stáljárnbraut, Kína s18 létt stáljárnbraut framleiðendur, birgja, verksmiðju