SKL Rail Clip
Faglegur SKL járnbrautaklemmur birgir þinn!
GNEE járnbrautir hefur ríka sögu og reynslu í framleiðslu á sveigjanlegum járnbrautarfestingum síðan 1998. GNEE járnbrautir sérhæfðu sig í framleiðslu og afhendingu járnbrautarbúnaðar, þar á meðal járnbrautarfestingar, járnbrautarsamskeyti, járnbrautarsvefur, járnbrautarteina, járnbrautarfestingarkerfi og aðra festingarhluta fyrir járnbrautargerð.
Af hverju að velja okkur
Einkaleyfisskírteini
Við höfum fengið ISO 9001 gæðastjórnunarkerfisvottun og viðeigandi vottorð frá China Railway Construction Corporation (CRCC).
Háþróaður búnaður
GNEE járnbrautir eiga meira en 150 sett af framleiðslu- og prófunarbúnaði. Alls eru 27 lóðréttar pressur á bilinu 25 til 250 tonn, 6 þráða veltivélar og 3 möskvabelti hitameðhöndlun framleiðslulínur.
Fagmannateymi
GNEE rail hefur hæft teymi starfsmanna í tæknirannsóknum og þróun, gæðastjórnun, framleiðslueftirliti og-eftirsöluþjónustu.
Gæðatrygging
Við erum með strangt gæðatryggingarferli til að tryggja að öll þjónusta okkar uppfylli ströngustu gæðakröfur. Lið okkar gæðasérfræðinga skoðar hvert verkefni vandlega áður en það er afhent viðskiptavininum.
Forskrift
|
Eiginleiki |
SKL Klippur |
Staðlað E-Klippur (almenn gerð) |
|
|
Hönnun Uppruni |
Sérhannað kerfi (Schreck-Mieves) |
Almennt, víða samþykkt lögun |
|
|
Dæmigerður klemmukraftur |
Mjög hátt (td 12-15 kN á klemmu) |
Miðlungs til hátt (td 9-12 kN) |
|
|
Uppsetningaraðferð |
Lögboðið sérhæft spennutæki |
Oft hægt að setja upp með einfaldari lyftistöngum |
|
|
Kerfissamþætting |
Óaðskiljanlegur: Krefst sérstakra SKL-samhæfra axla/einangrunarbúnaðar |
Aðlögunarhæfari: Hægt að nota með ýmsum axlahönnun |
|
|
Aðalumsókn |
Mikilvægar innviðir: Hár-hraði, þungur-flutningur, neðanjarðarlest |
Víðtækt-svið: Hefðbundnar aðallínur, aukalínur, metrar |
Frammistöðueiginleikar SKL Rail Clip
Hár beygjuþrýstingur:
Þegar gormaflögunin er 13 mm, getur ein klemma veitt 2×10kN =20kN beygjuþrýsting, sem getur í raun komið í veg fyrir lengdar- og hliðarhreyfingu brautarinnar miðað við svefnsófann, tryggt eðlilegan spormæli og viðhaldið stöðugleika brautarinnar.
Góð mýkt:
W-laga hönnunin gerir það að verkum að gormspennan hefur mikla mýkt, sem getur í raun tekið á sig höggorkuna sem myndast við leið lestarinnar, dregið úr titringi og hávaða brautarinnar og lengt endingartíma brautarhluta.
Hár þreytustyrkur:
Eftir stranga hitameðhöndlun og gæðaeftirlit þolir SKL járnbrautaklemman 5 milljón þreytuprófanir án þess að brotna, og getur unnið stöðugt undir -endurteknu álagi til lengdar, sem tryggir öryggi og áreiðanleika brautarinnar.
Lágur viðhaldskostnaður:
Vegna hæfilegrar byggingarhönnunar, við venjulegar notkunaraðstæður, er ekki auðvelt að losa SKL járnbrautarklemmuna og skrúfur og aðra íhluti sem passa við það, og miðbeygjan getur einnig komið í veg fyrir plastaflögun á gormaarminum, þannig að viðhalds-frjálst eða minna viðhald er náð, sem dregur úr viðhaldskostnaði við járnbrautarrekstur.
Virkni SKL Rail Clip
SKL járnbrautaklemman er klippitengingarkerfi sem almennt er notað í járnbrautartengingum. Það notar háþróaða hönnunarhugtök og vinnslutækni til að tryggja trausta tengingu og öruggan rekstur járnbrauta. Þetta klemmukerfi samanstendur venjulega af SKL klippihlutum, gormaþvotti, gúmmískífum og boltum, sem vinna saman til að gera aðsókninni kleift að standast þungan þrýsting og hlaupandi áhrif lestarinnar.
SKL járnbrautaklemman er hönnuð til að veita mikla áreiðanleika og endingu til að uppfylla strangar kröfur járnbrautaflutningaiðnaðarins. Þau eru venjulega gerð úr há-styrktu álstáli, hafa framúrskarandi tæringarþol og endingu og hægt að nota þau í langan tíma við erfiðar veðurfarsaðstæður án þess að bila.
Uppsetning þessa klemmukerfis er tiltölulega einföld, venjulega þarf aðeins að nota nokkur grunnverkfæri og búnað. Auðvelt er að viðhalda og skipta um SKL járnbrautarklemmur, þannig að fljótt er hægt að skipta um skemmda hluta meðan á viðhaldi og viðgerð stendur, sem dregur úr viðhaldskostnaði og niður í miðbæ.
Vinnsluaðferðir SKL járnbrautaklemmu
Hráefni:Hágæða vorstál frá áreiðanlegum og löggiltum langtímaframleiðanda.
Klippa:Fjaðrað stálstöngina þarf að klippa eftir lengd sem krafist er.
Upphitun:Til að móta hitastig (950-1000 gráður á Celsíus), en ofhitnun skal forðast til að athuga afkolun.
Myndun:Rétt upphituð stöng er flutt í kraftpressu til að smíða.
Herðing:Falsuðu járnbrautarklemmurnar eru fluttar yfir í slökkvitank. Málnákvæmni og slökkvihörku járnbrautaklemmu er athugað áður en herð er.
Hitun:Teinaklemmurnar eru mildaðar við um 350 celsíus til að ná viðeigandi hörku á vorin.
Skoðun:Vörurnar eru kröfur viðskiptavinarins og hönnun.
Gildissvið á við um SKL Rail Clip
Tegund lags:
Það er hentugur fyrir venjulegar járnbrautarlínur og R300M línur, þar á meðal mismunandi gerðir af sporbrautum eins og venjulegum járnbrautum, -háhraða járnbrautum og flutninga á járnbrautum í þéttbýli.
Gerð stálteina:
Það er aðallega notað fyrir 50, 60 kg/m stáljárnbrautarlínur, og hægt að nota það með samsvarandi járnbrautarsvefn og festingarkerfi til að tryggja áreiðanlega tengingu milli járnbrautar og svefnsófa.
Tegund járnbrautarsvefna:
Það er hægt að nota á forspennta steypusvifna, forspennta breiðan steinsteypu og heildarvegabeð í beinni línu o.s.frv.
Pökkun og sendingarkostnaður
|
Umbúðir |
Ofinn töskur eða samkvæmt kröfu viðskiptavina |
|
Flutningsaðferðir |
Vegaflutningar, járnbrautarflutningar, sjóflutningar |
Vottorð okkar
Myndband
Algengar spurningar
Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum skl járnbrautarklemma í Kína, bjóðum við þig hjartanlega velkominn í heildsölu skl járnbrautarklemma til sölu hér og fáðu ókeypis sýnishorn frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð.