Festingar á kranabrautarklemmu Skrúfugadda

Festingar á kranabrautarklemmu Skrúfugadda

Skrúfuoddurinn er einnig þekktur sem járnbrautarskrúfa. Sem ein tegund af járnbrautargadda er það málmskrúfa til að festa járnbrautarfestingar. Skrúfuoddur er venjulega úr NO.3 stáli. Vegna þess að yfirborð naglastangarinnar er með þráð, svo það er kallað skrúfaodd. Útdráttarviðnámið er 0,5 ~ 1,0 sinnum stærra en á common rail spike, en þrýstiþolið er 50% minna. Vegna óþæginda við sundurliðun og samsetningu er erfitt að stilla járnbrautarmælinn, sem er almennt notaður á brautarbrautinni. Til að mæta ýmsum þörfum viðskiptavina, getum við boðið vagnskrúfur, naglaskrúfur, járnbrautarsvefnsskrúfur og annan skrúfa í járnbraut.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing
Tæknilegar þættir

Rail Skrúfa Spike Festing System

Nail Railway Track Screw Spike

Railway Screw Spike er nákvæm-hönnuð, snittari festing sem einkennist af djúpum skrúfuþræði og sviksuðu höfuðsniði, hannað til að festa teina við timbursvif eða steinsteypta svif með for-uppsettum innskotum í gegnum snúningsuppsetningu frekar en höggakstur. Ólíkt fleyg-virka hundaoddinum sem byggir á viðartrefjaþjöppun, myndar skrúfutindurinn haldaflið í gegnum jákvæða vélræna samlæsingu-þræðir hans tengjast svefnefninu eða innskotinu til að búa til færanlegan,-sterka tengingu sem skilar útdráttar-viðnáminu sem nemur u.þ.b.

Tæknilýsing:

Parameter Skrúfa Spike Dog Spike Lag skrúfa Teygjanleg járnbrautarklemma
Festingarregla Þráður vélrænn samlæsing Trefjaþjöppun (núning) Þráður trúlofun Kvörðuð gormakraftur
Svefnsamhæfni Timbur eða steinsteypa (með innleggi) Aðeins timbur Aðeins timbur Steinsteypa, stál, samsett
Uppsetningaraðferð Snúningur (tog-stýrt) Áhrifaakstur Snúningur (lykill) Ýttu á-inn eða klipptu rekilinn
Dragðu út-viðnám Mjög hátt (2.500-5.000 lb) Miðlungs (2.000-4.000 pund) Hátt N/A (klemmukraftur)
Þrýstiþol Í meðallagi Gott (hópaðgerð) Í meðallagi Hátt
Uppsetningarhraði Miðlungs (þráður) Mjög hratt (áhrif) Hægt (handvirkt) Hratt
Erfiðleikar við að fjarlægja Lágt (öfugur snúningur) Miðlungs (þarf að draga úr) Lágt Lágt
Elastic Rail Clamp

Uppsetningar- og viðhaldssjónarmið:

 

 

 

  • Ósamhverfur þráður prófíll:Þrýstihliðin (álags-berandi yfirborð) er stillt í 90-100 gráður að gaddaásnum, sem hámarkar viðnám gegn lóðréttri upplyftingu á meðan lausahliðarhornið auðveldar uppsetningu og fjarlægingu.
  • Fínstilling þráðar:Staðlaðar hæðir 6-12 mm koma á jafnvægi í uppsetningarhraða gegn því að halda afl-grófari þræði uppsetningu hraðar en veita minna yfirborðsfestingu en fínni þráðafbrigði.
  • Útdráttar-eiginleikar vs.Þó að útdráttarviðnám sé 150% yfir hundadoppum mælist þrýstimótstaða hliðar um það bil 40-50% lægri, sem krefst nánari gaddabils eða viðbótarfestingar í háum hliðarálagi.

 

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

  • Slökkt og hert uppbygging:Hágæða toppar ganga í gegnum-herðingu og síðan herða við 400-500 gráður og ná kjarnahörku upp á 25-35 HRC sem jafnar slitþol og hörku til að standast högg við uppsetningu.
  • Valkostir til að herða hylki:Fyrir árásargjarnt umhverfi skapar innblásturshylki herða-slitþolið yfirborðslag (45-55 HRC) að 2-3 mm dýpi á meðan viðheldur sveigjanlegum kjarnaeiginleikum.
  • Baka herðandi áhrif:Stýrð kæling eftir smíði stuðlar að úrkomuherðingu sem eykur uppskeruþol um 15-20% án viðbótarblendiþátta.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Professional birgir

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

maq per Qat: festa krana járnbrautar klemmu skrúfa gadd, Kína festa krana járnbraut klemmu skrúfa gadd framleiðendur, birgja, verksmiðju