Festa kranajárnbrautarklemmu skrúfa toppa

Skrúfuoddurinn er einnig þekktur sem járnbrautarskrúfa. Sem ein tegund af járnbrautargadda er það málmskrúfa til að festa járnbrautarfestingar. Skrúfuoddur er venjulega úr NO.3 stáli. Vegna þess að yfirborð naglastangarinnar er með þráð, svo það er kallað skrúfaodd. Útdráttarviðnámið er 0,5 ~ 1,0 sinnum stærra en á common rail spike, en þrýstiþolið er 50% minna. Vegna óþæginda við sundurliðun og samsetningu er erfitt að stilla járnbrautarmælinn, sem er almennt notaður á brautarbrautinni. Til að mæta ýmsum þörfum viðskiptavina, getum við boðið vagnskrúfur, naglaskrúfur, járnbrautarsvefnsskrúfur og annan skrúfa í járnbraut.

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

Rail Skrúfa Spike Festing System

Railway Screw Spike er spíral-gengð, há-festing sem einkennist af fölsuðu höfði og grófum-spíralskafti, hannaður til að búa til færanlegan, vélrænan samlæsingu á milli járnbrautaríhluta og stuðningssvefna í gegnum snúningsinnsetningu frekar en höggakstur. Ólíkt núnings-háða hundadoppnum sem byggir á viðartrefjaþjöppun, framkallar skrúfuoddinn haldaflið með jákvæðu þráðarsambandi við grunnefnið-hvort sem timburtrefjar eða for-uppsettar steypuinnleggir-veita skjalfest útdráttar-viðnámsgildi upp á 3.0000 pounds og gæði undirlags og undirlagsskilyrða.

Tæknilýsing:

Parameter	Skrúfa spike (viður)	Skrúfubrodd (steypuinnlegg)	Dog Spike	Teygjanlegt klemmukerfi
Uppsetningartog	150-300 Nm	100-250 Nm	N/A (áhrif)	Á ekki við (ýttu-inn)
Dragðu út-viðnám	3.000-5.000 pund	2.500-4.500 pund	2.000-4.000 pund	N/A
Hliðviðnám	1.500-2.500 pund	2.000-3.000 pund	2.000-4.000 pund	5-25 kN klemma
Hætta á skemmdum á svefni	Lágt (þráður klippa)	Engin (innskot varið)	Í meðallagi (klofa)	Engin
Uppsetningarhraði	30-60 sekúndur	20-40 sekúndur	5-10 sekúndur	10-30 sekúndur
Fjarlægingartími	20-40 sekúndur	15-30 sekúndur	30-60 sekúndur	10-20 sekúndur
Endurnýtanleikalotur	3-5 sinnum	10-20 sinnum	1-2 sinnum	50+ sinnum

Uppsetningar- og viðhaldssjónarmið:

Square Head Hönnun:Hefðbundið fjögurra-hliða haus (25-30 mm þvert á flatir) veitir jákvæða tengingu við handvirk eða rafknúin innstunguverkfæri, með skörpum hornum sem standast cam-out við beitingu með miklu togi.
Sexhyrnd höfuðafbrigði:Sex-hliða stilling gerir kleift að senda meira tog (venjulega 20-30% meira en ferningahausar) og rúmar venjulega járnbrautarinnstungulykla án sérhæfðra verkfæra.
Tvöfaldur-höfuðstilling:Áberandi „tvöfaldur-höfuð“ hönnunin er bæði með akstursferningi og neðri sexhyrndum hluta, sem gerir uppsetningu frá báðum áttum og veitir öryggisáhrif ef efri höfuðhornin verða slitin.

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

Timbur-Bjartsýni þráður:Djúpir,-þráðir sem liggja víða (6-8 mm halla) með skörpum toppum sem eru skornir í viðartrefjar frekar en að mylja þær, sem hámarkar vélræna tengingu á sama tíma og viðarklofning er í lágmarki.
Steinsteyptur innskotsþráður:Grynnri, fínni þráður (4-5 mm hæð) sem hannaður er til að tengjast plast- eða málmi kveninnskotum forsteyptum í steinsteypta svif, sem veitir endingargóða þráðfestingu yfir margar uppsetningarlotur.
Mjókkuð rót þvermál:Stigvaxandi aukning á þvermáli rótarinnar frá oddinum til höfuðsins skapar fleygvirkni við síðustu uppsetningarbeygjur, forhleður nærliggjandi efni fyrir aukið titringsþol.

Gnee Professional birgir

Rail Shoulder Fastening System

maq per Qat: festa krana járnbraut klemmu skrúfa toppa, Kína festa krana járnbraut klemmu skrúfa toppa framleiðendur, birgja, verksmiðju