Hágæða járnbrautarfestingar SKL klemmur

Railway E Clip er nákvæmur-teygjanlegur festibúnaður sem notaður er til að festa stálteina við steinsteypta svif eða grunnplötur í nútíma járnbrautarteinakerfum. Myndaður úr há-kolefnisgormstáli í ósamhverfa „E“ stillingu, þessi íhlutur beitir stöðugum geislamynduðum klemmukrafti til að hefta hreyfingu teina í allar áttir á meðan hann tekur við varmaþenslu. Teygjanlegir eiginleikar þess veita titringsdeyfingu og viðhalda varanlegu spori við kraftmikið lestarálag, sem þjónar sem aðal vélrænni tengi milli járnbrautar og burðarvirkis.

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

↵Rail SKL clip Festing System

Járnbrautaklemmur er notaður til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu ásamt steypusvefninum. Ýmsar mismunandi gerðir af þungum-klemmum eru notaðar til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu eða Sleeper, einn algengur er E Clip, sem er í laginu eins og stubbur bréfaklemmur. Önnur er SKL Tension Clamp, sem er einnig mest notaða tegundin um allan heim. Aðrir eins og KPO Clamp og Nabla Clip, einnig notuð við mismunandi aðstæður.

Tæknilýsing:

Matsvídd	Háhraðalestarforrit-	Umsókn um þunga-flutninga	Umsókn um þéttbýli
Aðal frammistöðuáhersla	Titringsdeyfing og stöðugleiki mælisins við 250+ km/klst	Þreytuþol undir 35+ tonna ásálagi	Tíð uppsetning/fjarlæging fyrir viðhaldsaðgang
Dæmigerð efnislýsing	Tómarúm-afgasað 60Si2CrA stál með hertu hörku 42-46 HRC	Bór-bætt gormstál með hörku 44-48 HRC fyrir slitþol	Venjulegt 60Si2Mn stál með aukinni tæringarhúð
Kraftareiginleikar	Hærra upphafsforálag (12-14 kN) með þröngum vikmörkum	Áhersla á að viðhalda afgangskrafti eftir 5 milljón álagslotur	Jafnvæg 10-12 kN klemma með breiðari uppsetningarþol
Sérstakir eiginleikar	Loftaflfræðileg snið til að draga úr -vindsveiflum	Þykkari-þverskurður við streituþéttnipunkta	Lita-kóða auðkenni fyrir sjónræna skoðun

Sjónarmið burðarvirkjafræði

Virkar sem afyrir-spenntur bogadreginn geisliþar sem geymd teygjanleg orka skapar stöðugan viðbragðskraft gegn járnbrautarfóti

Sýningaró-línulegir stífleikaeiginleikar- upphafsuppsetning krefst þess að sigrast á meiri viðnám en síðari hitauppstreymi

Hannað meðstjórnað streitudreifingutil að koma í veg fyrir plastaflögun við snertipunkta við axlir grunnplötu

Veitirframsækið aðhaldskerfiþar sem viðnám eykst með járnbrautarfærslu

Samþættingarsjónarmið járnbrautakerfis

Myndar mikilvægur hluti afbrautarþolskerfimeð því að taka upp 20-35% af kraftmiklum samspilskrafti hjóla og teina
Virkjarmátbrautarsmíðií gegnum staðlaðar festingar sem eru samhæfar við ýmsar gerðir svefnsófa
Styðurkröfur um rafeinangruní gegnum samþætta fjölliða íhluti í fullkomnum festibúnaði
Auðveldarforspárviðhaldsaðferðirí gegnum mælanlegt niðurbrotsmynstur afl yfir endingartíma