Track Rail Skrúfa Spike

Skrúfuoddurinn er einnig þekktur sem járnbrautarskrúfa. Sem ein tegund af járnbrautargadda er það málmskrúfa til að festa járnbrautarfestingar. Skrúfuoddur er venjulega úr NO.3 stáli. Vegna þess að yfirborð naglastangarinnar er með þráð, svo það er kallað skrúfaodd. Útdráttarviðnámið er 0,5 ~ 1,0 sinnum stærra en á common rail spike, en þrýstiþolið er 50% minna. Vegna óþæginda við sundurliðun og samsetningu er erfitt að stilla járnbrautarmælinn, sem er almennt notaður á brautarbrautinni. Til að mæta ýmsum þörfum viðskiptavina, getum við boðið vagnskrúfur, naglaskrúfur, járnbrautarsvefnsskrúfur og annan skrúfa í járnbraut.

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

↵

Rail Skrúfa Spike Festing System

Railway Screw Spike er skrúfa snittari festing sem framleidd er úr há-styrkleika kolefnis- eða álstáli, hönnuð til að festa járnbrautarfestingarplötur eða festa járnbrautir beint við timbur, samsetta eða smíðaða viðarsvif með snúningsinnsetningu. Þessi festing einkennist af ferhyrndum eða sexhyrndum drifhausi, samfelldu spíralþráði sem nær að mjókkandi eða bitlausum punkti og nákvæmu-myndaða snittusniði, þessi festing breytir snúningsinntaki í mælanlegt axial forálag sem heldur stöðugum klemmukrafti allan endingartímann.

Tæknilýsing:

Eiginleiki	Tæknilegar upplýsingar	Frammistöðuvísir
Þráðamyndunaraðferð	Rúllað (kalt-myndað) eða skorið	Valsþráður: frábært þreytulíf
Höfuðstillingar	Ferningur, sexkantaður eða kringlótt drif	5/8" – 1" þvert á íbúðir dæmigert
Nafnþvermál	Þvermál skafts	5/8" – 1" (16mm - 25mm)
Fullkominn togstyrkur	Efnisgeta	120 – 150 ksi (830 – 1035 MPa)
Tæringarvörn	Húðun eða málun	Heit-galvaniseruðu, vélgalvaniseruðu eða Xylan

Uppsetningar- og viðhaldssjónarmið:

Multi-hliðarálagsdeild:Samfellda þráðatengingin dreifir beittri spennu yfir 8–12 einstaka þráðahlið, dregur úr álagsstyrk á hverjum einasta punkti og gerir meiri heildar klemmukraft en drifnar festingar með samsvarandi þvermál.
Hagræðing klippuplans:Festingarskafturinn er staðsettur við hlutlausan ás svifhlutans undir lóðréttu járnbrautarálagi, sem lágmarkar samsetta spennu-rifviðskipti sem myndi flýta fyrir þreytu í öðrum festingarstillingum.
Minnkun beygjustundar:Snúið tenging í fullri -lengd kemur í veg fyrir beygjuna sem hefur áhrif á knúna toppa undir hliðarhreyfingu teina og takmarkar hleðslu festinga fyrst og fremst við axial spennu.

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

Tog-endurskoðunarreglur:Slembisýni við uppsetningu notar kvarðaða toglykla til að sannreyna að beitt tog falli innan tilgreindra marka, sem veitir tölfræðilega tryggingu fyrir réttri spennu yfir uppsettan hóp.
Snúa-af-hnetufylgni:Fyrir mikilvægar umsóknir veitir hornsnúningur frá fyrstu snertingu til lokastöðu óháða sannprófun á því að réttu forálagi hafi verið náð, sem viðbót við togmælingu.
Ultrasonic lengdarmæling:Háþróuð gæðaforrit nota úthljóðslengingarmæla til að mæla lengingu festinga beint við uppsetningu og koma á raunverulegum klemmukrafti óháð togbreytum-núnings.

Gnee Professional birgir

Rail Shoulder Fastening System

maq per Qat: lag járnbraut skrúfa gaddur, Kína lag járnbraut skrúfa gaddur framleiðendur, birgja, verksmiðju