Carbon Steel SKL Clips

Carbon Steel SKL Clips

Járnbrautaklemmur er notaður til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu ásamt steypusvefninum. Ýmsar mismunandi gerðir af þungum-klemmum eru notaðar til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu eða Sleeper, ein algeng er E Clip, sem er í laginu eins og stubbur bréfaklemmur. Önnur er SKL Tension Clamp, sem er einnig mest notaða tegundin um allan heim. Aðrir eins og KPO Clamp og Nabla Clip, einnig notuð við mismunandi aðstæður.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing
Tæknilegar þættir

Teinn skl Festingarkerfi

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

Járnbrautarklemma SKL er aspennu-þolin omega-laga gormstálfestingsem starfar í gegnskilgreind teygjanleg sveigja á milli steypu-í öxl og T-bolta eða spennufestingar- einstakt meðal allra járnbrautaklemma semaðeins hönnun sem krefst for-samsetningar í ó-spenntri „parkaðri stöðu“ áður en-virkjað er á vefsvæðinu, hinnaðeins klemma þar sem klemmukrafturinn er stilltur með tog-stýrðri snittari spennu frekar en rúmfræðilegri sveigju

Tæknilýsing:

Bilunarhamur/gildra Afbrigði sem hefur áhrif Rót orsök Uppgötvunarerfiðleikar Afleiðing  
Skrýttur á þræði SKL15, SKL18 PA66 slökun undir álagi Togathugun er eðlileg; kraftur lágur Rail creep >3 mm/ári; CWR buckling hætta  
Hælvasasletting Allur steinsteyptur svefnsófi Frjósa-þíða + vatnsinngangur Vasabreiddarmælir Snúningur klemmu; tá lyfta; fótbrot  
T-bolta beygja þreyta SKL12 Ó-hornrétt uppsetning Aðeins eftirlit með snúningshorni- Bolt höfuð aðskilnaður; útkast úr klemmu  
38Si7 vs 60Si2CrA skipti SKL12/15 útflutningur Mylluvottorðssvik XRF eins; krefst OES kolefnis Evrópa: hröð slit; Kína: brothætt  
Þráðarform misræmist SKL15 bolti/dúfla M22 vs 7/8"-9 UNC rugl Þráðahallamælir áskilinn Kross-þráður; 80% draga-út tap  
Sérvitringur pinnaskipti SKL12 stilling Ó-Vossloh „samhæft“ framboð Sjónrænt: pinnamiðað vs offset Núllmælisstillingarmöguleiki  
Elastic Rail Clamp
 

Árangurssvið:

Dúvelþráður skríða (ósýnilegur)- Plastpinnaþræðir slaka á við viðvarandi togálagi. SKL15 sett upp við 200 Nm → eftir 5 ár,afgangsþvingakraftur 12–13 kNþrátt fyrir að togathugun sýni 200 Nm. Ástæða: núningur jókst, spenna ekki. Greining krefstlyfta-af prófi(mældu kraftinn þegar klemmtáin losnar bara frá járnbrautinni).

 

Tæringarvíkkun á hælvasa- Vatn sem er fast í axlarvösum (steyptar svífur). Frystu-þíðingarloturspallvasakantar 0,2–0,5 mm/ári. Hælstuðningur glataður → klemman snýst undir álagi → tá lyftist 0,3 mm/lotu → höggviðri → fótbrot í 2M lotum (vottuð 5M). Greining: vasabreidd > nafn +2 mm.

 

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

 

  • DIN 17221 á móti GB/T 1222 málmvinnslu- Evrópsk SKL:38Si7(0,35–0,42% C), sveigjanleiki-fókus. Kínverska SKL:60Si2CrA(0,56–0,64% C), styrk-fókus.Ekki jafngilt. 38Si7 í háhraða-kínverskum göngum → hröðu sliti á tá (mýkri). 60Si2CrA í göngum í Evrópu → hætta á vetnisbroti (meiri hörku, Zn-brotnæm).
  • M22 þráður Form Rugl- SKL15 tilgreinirM22-6gbolti,M22-6Hdúffu. Gróft metra:2,5 mm hæð. AREMA 7/8"-9 UNC:9 TPI ​​(2,82 mm). Innkaupavilla: pöntun „M22“ frá birgi í Norður-Ameríku → fær7/8"-9 UNC(21,9 mm OD, 2,82 mm hæð). Fyrstu 3 þræðir tengjast, síðan festast. Tvíþráður-ábyrgður.
  • SKL12 Sérvitringur Pin Regional Monopoly- Hliðstilling í gegnumsérvitringur taper pinnaer í eiguVossloh SKL12 Zw700 kerfi. Eins-útlit SKL12 frá öðrum framleiðendum hefursammiðja pinna→ engin aðlögun. Pantað sem "SKL12 samhæft" → afhent ó-stillanlegt → síða hafnað 100%.
Railroad Fastener SKL Clip
Gnee Professional birgir

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

maq per Qat: kolefni stál skl klemmur, Kína kolefni stál skl klemmur framleiðendur, birgja, verksmiðju