E-klemmur úr kolefnisstáli

Járnbrautaklemmur er notaður til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu ásamt steypusvefninum. Ýmsar mismunandi gerðir af þungum-klemmum eru notaðar til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu eða Sleeper, ein algeng er E Clip, sem er í laginu eins og stubbur bréfaklemmur. Önnur er SKL Tension Clamp, sem er einnig mest notaða tegundin um allan heim. Aðrir eins og KPO Clamp og Nabla Clip, einnig notuð við mismunandi aðstæður.

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

↵Rail E Festingarkerfi

E-járnbrautarklemma er afor-spennt omega-laga gormstálfestingsem festir járnbrautarfótinn við svefnaxli í gegnteygjanleg álagsorka sem er geymd við hliðarbeygju- einstakt meðal allra teinafestinga semeini íhluturinn þar sem klemmukrafturinn eykst við kraftmikið álag, hinnaðeins festing sett upp án þess að snúa eða toga, ogaðeins fjöldaframleiddur járnbrautaríhluti- þar sem samþykkisviðmiðunin er sjónræn bilmæling, ekki afl lestur; þrátt fyrir þroskaða 50{{1} ára hönnunarsögu er E-Clip áframmest falsaða járnbrautaríhlutinnvegna þessaugljós málmvinnslueinfaldleiki sem leynir mikilvægum kröfum um varma-vélræna vinnsluósýnilegt fyrir víddar- og hörkuskoðun.

Tæknilýsing:

E-Clip Variant	Öxlkerfi	Critical Interface Feature	Fölsun / Misræmi undirskrift	Vallarafleiðingar
PR601 (18 mm)	Pandrol innfelldur	Ósamhverfur fótur; L/R merkt	Samhverf fætur; enginn L/R stimpill	Tá missir járnbrautarfót; núll klemmukraftur
PR401 (20 mm)	Pandrol innfelldur	Hælradíus 8,5 mm	Skarpt horn (sem-jörð)	Tengiliður; axlarvasa fretting
e2009	Kínversk leikarahópur	Tá ná 28,5 mm	Náði 30,0 mm (UIC forskrift)	Inndráttur á járnbrautarfóti; sprunguhætta
FC1504	Fastclip fangi	M-fótasnið; 22 mm breidd	Beinn fótur; 20 mm breidd	Get ekki læst; springa-út í lest
SKL-gerð E-Klippur	Vossloh hliðarpóstur	Hælhorn 8 gráður eða 12 gráður	Horn 10 gráður (málamiðlun)	Línutengiliður; 3× slithlutfall einangrunar
HDG 18 mm	Öll kerfi	Baðhita stjórnað	Millikornótt brotyfirborð	Brothætt brot innan 6 mánaða

Árangurssvið:

Pandrol innfelld öxl- Krefstósamhverf fótalengd. Vinstri og hægri klippur eruspegilmyndir, ekki eins. Villa: að setja upp tvær eins klemmur → ein tá missir járnfótinn alveg → enginn klemmukraftur, mælir breikkar innan 24 klukkustunda.

Vossloh hlið-Posta öxl- Krefstsamhverfur fóturenhælhorn (8 gráður eða 12 gráður) verður að passa við einangrunarhorn. 2 gráðu misræmi minnkar snertiflöt 60% → slit einangrunarefnis 0,6 mm/ári á móti 0,1 mm/ári. Járnbrautarskrið tvöfaldast innan 12 mánaða.

Kínversk steypt öxl (TB/T 3396)- Þykkt járnbrautarvefs16,0 mmá móti UIC16,5 mm. UIC-spec E-Klippur hefur2 mm lengri tá. Niðurstaða: tásnertingarjárnbrautarradíus, ekki flatt yfirborð. 500 MPa punktspenna → járnbrautarinndráttur 0,3 mm/ári → sprungubyrjun eftir 5–7 ár.

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

Beygja Radius Micro-Vitni- Ósvikinn:kalt-valsað og streitu-létt, innan radíus slétt, engin malamerki. Fölsun:sem-jörð eða eins-klippt, ummálsslípulínur hornrétt á beygjustefnu. 10× auðkenni lúðunnar; 30 sekúndna dómur.
Afkolunarsjónpróf- Malaðu 1 mm flatt á klemmukórónu. Sækja um5% nital ets. Ósvikinn: samræmt dökkt ets. Fölsun:hvít brún (ferrít) 0,1–0,3 mm þykk→ mjúkt yfirborð, snemmt slit á tá, 40% minnkun á þreytulífi. Enginn litrófsmælir þarf.
Skot Peening fjarvera- Ósvikinn:dauft, einsleitt matt yfirborðvið beygjuradíus. Fölsun:glansandi, endurkastandi eins og-valsað yfirborð. Peening grímur mala merki; fjarvera staðfestir enga þjöppunarafgang. Þreytulíf: 5M á móti 1,2M lotum.