Hvað eru Rails?
Tein eru mikilvægur þáttur í járnbrautarteinum. Þetta eru hákolefnisvalsaðir stálhlutar. Þessir hlutar eru lagðir -til-enda í tveimur samsíða línum yfir svifrum. Þetta veitir samfellt og jafnað yfirborð fyrir lestir til að hreyfa sig. Það hjálpar einnig við að bera öxulálag á hjólabúnaði.

Hverjar eru mismunandi gerðir af járnbrautarteinum?
Teinagerðir skipta sköpum í járnbrautarinnviðum, hver um sig hannaður fyrir sérstakar þarfir og aðstæður. Skilningur á gerðum járnbrautarhluta hjálpar við að velja viðeigandi járnbrautir fyrir ýmis forrit. Það eru aðallega 4 tegundir af teinum.
- Tvíhöfða tein
- Bull Headed Rails
- Flatbotna teinar
- Vignole Rails
Iðnaðarjárnbrautarlestir
Iðnaðarjárnbrautarteinar eru sérhannaðar teinar sem notaðar eru í iðnaðarumhverfi eins og verksmiðjum, námum og höfnum. Þessar teinar eru þyngri og sterkari en hefðbundnar járnbrautarteinar til að standast mikið álag, tíðar stöðvun og ræsingu og erfiðar aðstæður. Venjulega eru þeir í samræmi við staðla eins og AREMA Class 1 og geta vegið á milli 112 til 141 pund á garð. Iðnaðarteinar veita endingu, styrk og slitþol, sem tryggja áreiðanleika til að flytja þungavöru og búnað innan iðnaðarhúsnæðis.

Kranateinar
Kranateinareru sérhæfðar teinar sem eru hannaðar til að styðja við hreyfingu loftkrana og göngukrana í iðnaðaraðstöðu. Þeir eru með breiðari höfuð og undirstöðu til að veita stöðugleika og dreifa þungu kranaálagi jafnt. Kranateinar eru venjulega stífari og slitþolnari en venjulegar teinar, oft á lager í þyngd eins og 60 kg/m eða hærri. Þeir tryggja sléttan rekstur krana, öryggi og langlífi við stöðuga þunga hleðslu og hliðarálag sem verður fyrir í kranabrautum.

Heitt-sala járnbrautarbraut GNEE RAIL
| Standard | Sepc. | Efni Dæmigerð einkunn |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 50E1 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn U75V |
| 60 kg/m | ||
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr U78CrV |
| 60 kg/m | ||
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranateinar | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Gæði járnbrautaryfirborðs
- Það ætti ekki að vera sprunga, brot, ör, kúla eða óhreinindi á yfirborði járnbrautarinnar. Leyfilegt er að hafa innskot og rispur þar sem dýpt er innan leyfilegs mínusfráviks og hárlínur sem eru ekki yfir 1 mm djúpar.
- Það ætti ekki að vera leifar af sprungu, lagi eða rýrnunarholi á endahlið járnbrautarinnar.
- Endahlið járnbrautarinnar ætti að skera lóðrétt og skekkjan á endahliðinni ætti að vera ekki minna en 5 mm í hvaða átt sem er. Tuskur sem eru yfir 4 mm langar ætti að mala.
- Notaðu loftflísar til að hreinsa gallana á yfirborðinu eftir endilöngu. Vinnudýptin ætti ekki að vera yfir leyfilegu fráviki.
- Gallarnir á yfirborðinu mega ekki logast og fyllast.
Við hjá GNEE RAIL sérhæfum okkur í að bjóða upp á alhliða járnbrautaríhluti, þar á meðal þunga járnbrautarlesta, léttlesta, kranajárnbraut og járnbrautarfestingu, ásamt samsvörun af-afkastamiklum járnbrautarklemmum og festingarlausnum. Stuðlað af ströngu gæðaeftirliti og iðnaðarvottorðum eru vörur okkar hannaðar til að uppfylla alþjóðlega staðla og fjölbreyttar kröfur verkefna.






