Ajárnbrautarfiskplataer samskeyti sem endurheimtir samfellu álags þar sem teinar eru sameinaðir án suðu, sem tryggir að álagi sé deilt af báðum teinum í stað þess að vera einbeitt í einum teinaenda.GNEE RAILútvegar fiskplötur fyrir GB teina, UIC staðlaða teina, DIN536 og QU krana teinakerfi, JIS teina, AS1085 snið, BS11 járnbrautarhluta og AREMA/ASCE staðla, studd af tækniskjölum og verkefnasamhæfingarþjónustu.
Af hverju að nota límt einangrað járnbrautarsamskeyti?
Límdir einangraðir járnbrautarsamskeyti (GIJ) eru notaðir til að veita há- vélrænni tengingu á sama tíma og tryggja öfluga, langvarandi rafeinangrun milli járnbrautarhluta. Þeir eru mikilvægir í nútímalegum, þungum-togum og stöðugt soðnum járnbrautum (CWR) til að aðskilja brautarrásir til að gefa merkjum, draga úr viðhaldi, koma í veg fyrir járnbrautarskrið og bæta akstursgæði.
Helstu ástæður fyrir því að nota límdar einangraðar teinasamskeyti:
- Superior rafmagns einangrun:Þau eru nauðsynleg fyrir merkjakerfi, koma í veg fyrir truflun á brautarrásum með því að búa til áreiðanlega, einangraða og innsiglaða tengingu.
- Hár vélrænn styrkur:Ólíkt hefðbundnum einangruðum samskeytum, gerir límd, há-spennuboltahönnun þær að þær geta staðist gríðarlega lengdarkrafta (varmaþenslu og samdrátt) sem tengjast stöðugt soðnum teinum.

- Lítið viðhald og langur líftími:Vegna þess að fiskplöturnar eru límdar við teinana, standast þær brot, boltalosun og skemmdir, sem leiðir til minna viðhalds, minni kostnaðar og lengri endingartíma.
- Minni brautaráhrif:Þeir veita slétt, samfellt yfirborð sem dregur úr höggi á hjólum, lágmarkar slit á járnbrautum og hávaða.
- Umhverfisvernd:Epoxýlímið þéttir samskeytin gegn raka og aðskotaefnum og kemur í veg fyrir tæringu.
Þeir eru mikið notaðir á skipti- og kjörstöðum, eins og
Hvernig á að setja Límað einangrað járnbrautarsamskeyti?
Að setja upp límd einangruð járnbrautarsamskeyti (GIJ) felur í sér að hreinsa nákvæmlega, húða með lími og bolta sérhæfðar, einangraðar fiskplötur á milli járnenda til að tryggja rafeinangrun. Lykilskref eru meðal annars að stilla teina á réttan hátt, setja einangrunarlím á, herða bolta við tiltekið tog (oft með einangrandi ermum) og sannreyna viðnám (lágmark 10-25 megaohm) fyrir umferð.
Uppsetningarferli
- Undirbúningur og klipping:Klipptu af gömlu brautinni, fjarlægðu nægilega langa og hreinsaðu brautarendana vandlega til að fjarlægja ryð, hreistur og ryk. Teinnarendarnir verða að vera fullkomlega beinir og hreinir fyrir rétta tengingu.

- Umsókn um einangrun:Berið tilgreint lím (lím) á tengifleti járnbrautarvefsins og einangruðu fiskplöturnar.

- Settu inn íhluti:Settu einangrunarendapóstinn á milli teinaendana og festu fiskplöturnar.

- Boltaspenning:Setjið há-spennubolta í, sem eru búnir einangrandi runnum og skífum (dýft í lími), og herðið þá að tilskildu togi.

- Ráðhús:Leyfðu límið að herða almennilega, fylgdu leiðbeiningum framleiðanda, áður en þú fjarlægir stuðning eða leyfir lestarumferð.
- Skoðun og prófun:Prófaðu fullbúna samskeyti fyrir rafviðnám ætti að vera meira en eða jafnt og 10-25MΩ með því að nota 100V DC megger.
Upplýsingar um ýmsa staðla fyrir járnbrautarfiskplötu

| Standard | Tegund | Lengd/þvermál | Þyngd/efni | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 holur - 24" | 17,04 kg | 45# efni |
| 115RE | 6 holur-36" | 25,56 kg | samsetning (%): | |
| 132-136RE | 4 holur - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 holur-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 holur-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 holur-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Minna en eða jafnt og 0,25 | |
| UIC60 | 4 holur-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Minna en eða jafnt og 0,035 | |
| UIC54 | 4 holur | 14,34 kg | S: Minna en eða jafnt og 0,035 | |
| UIC54 | 6 holur-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 holur | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 holur | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 holur | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# efni | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | samsetning (%): | |
| BS100A | 4 holur | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 holur | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 holur | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 holur | 14,3 kg | Cr: Minna en eða jafnt og 0,25 |
| 50 kg | 6 holur | 19,5 kg | P: Minna en eða jafnt og 0,035 | |
| S49 | 4 holur | 9,71 kg | S: Minna en eða jafnt og 0,035 |
| Fiskplata fyrir kínverska staðlaða stáljárnbraut | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30 kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Stofnað árið 2008,GNEE RAILer leiðandi framleiðandi og birgir járnbrautaíhluta á heimsvísu, sem sérhæfir sig í háum-gæðumjárnbrautarfiskplötur(samskeyti/splæsingar) með sterka framleiðslugetu og alþjóðlega þjónustugetu.
Teinn fiskiplötusafn okkar er yfirgripsmikið og er í samræmi við alþjóðlega staðla, þar á meðal UIC, AREMA, BS, DIN og GB, sem nær yfir léttlestarkerfi (8kg-30kg), þungar járnbrautir (38kg-75kg) og kranabrautarkerfi (QU70-QU120). Við bjóðum upp á margvíslegar gerðir eins og einangraðar samskeyti, bungnar fiskplötur og járnbrautarsamskeyti, með nákvæmum forskriftum (4-göt/6 holu, 24 tommur/36 tommur), sem tryggir framúrskarandi vélræna frammistöðu. Við höldum uppi ströngu gæðaeftirliti studd af ISO 9001:2015 vottun í skoðunarstöð, þriðju aðila og þriðju aðila, SGS vottun og þriðju aðila. BV. Einstöð þjónusta okkar felur í sér aðlögun, framleiðslu, pökkun og stuðning eftir sölu, sniðin að verkefnaþörfum viðskiptavina.
Smelltu hértil að fá ítarlegan vörulista GNEE RAIL.






