Aðsókn íhluta járnbrautar

Aðsókn íhluta járnbrautar

Járnbrautar aðsókn, einnig þekkt sem rofi, er mikilvægur búnaður á járnbrautarteinum sem gerir lestum kleift að skipta úr einni braut yfir í annað. Einfaldlega sagt, aðsókn er tæki sem gerir lestum kleift að breyta stefnu milli laga. Það er venjulega staðsett á stöðvum, marshalling metrum og öðrum stöðum þar sem krafist er breytinga á brautum.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing
Tæknilegar þættir

Járnbrautarviðsókn (járnbrautarrofi) Tæknilegar upplýsingar

Flokkur Forskrift Staðlað/tilvísun
Tegundir - stakur miði (60 kg/m járnbraut)
- tvöfaldur miði (UIC 60)
- Diamond Crossing (90 gráðu horn)
UIC 720, Arema mynd.5-2-1
Efni - teinar: R350HT höfuð - hertu stál (EN 13674-1)
- Froskur: MN13 Austenitic stál (ASTM A128)
- grunnplötur: QT500-7 sveigjanlegt járn (EN 1563)
EN 13674, ASTM A128
Geometric breytur - aðsókn radíus: 120m til 5000m
- Hámarkshraði:
• Aðalleið: 220 km/klst
• Diverging leið: 80 km/klst
UIC 720, TSI INF 130/2014
Vélrænni eiginleika - Switch rail fatigue life: >3M hringrás
- Frog impact resistance: >150 kJ
- hliðarstífni: meiri en eða jafnt og 50 kN/mm
EN 13232-3, Arema Ch.5 Sec.3

Turnout Component Railway

Samanburður á aðsókn

Tegund Radíus (m) Hámarkshraði (km/klst. Dæmigerð notkun
#6 aðsókn 190 40 (frávik) Fraktgarðar
#12 aðsókn 350 80 (frávik) Mainline farþegi
#18 aðsókn 1200 160 (frávik) High - hraðamót
Samhverf aðsókn 500 100 (báðar leiðir) Jafn - hraðagreining

Turnout Component Railway

Gagnrýnandi íhlutir forskriftir

Hluti Efni Hörku Þjónustulíf
Skipta um járnbraut R350HT stál (EN 13674-1) 340-380 HB 15-20 ár
Froskur (yfirferð) Mn13 stál (ASTM A128) 200 - 240 HB (Vinnuskipuð til meiri en eða jafnt og 450 HB) 8-12 ár
Rennibrautar ZG270-500 stál stál 160-200 HB 10-15 ár

Turnout Component Railway

maq per Qat: Aðsókn í kjölfar kínverska aðsóknarhluta járnbrautaframleiðenda, birgjar, verksmiðju