Railway Fish Plate Nail Rail

Railway Fish Plate Nail Rail

Járnbrautarfiskplata, einnig kölluð járnbrautarsamskeyti eða skeifustöng, er málmstöng sem er tengd við enda tveggja járnbrautarteina til að tengja þær saman. Af reynslu geta hágæða járnbrautarfiskplötur í raun dregið úr áhrifum hjóla á samskeyti stálbrautarinnar og aukið stöðugleika og samfellu lestarinnar þegar farið er í gegnum samskeyti. Sem mikilvægur hluti af járnbrautaríhlutum eru járnbrautarfiskplötur mikið notaðar bæði í léttum járnbrautum og þungum járnbrautum til að tryggja öryggi járnbrautaflutninga.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing
Tæknilegar þættir

Tegundir einangrunar og rafmagnssamhæfi

Gerð nr. Einangrunarefni Einangrunarþol (Ω) Prófspenna (DC) Rekstrarhitasvið (gráða) Rakaþol (RH 95%, 25 gráður) Byggingareinangrunarhönnun Gildandi Track Circuit Fylgnistaðlar
FP-INS-FRP Trefjagler styrkt plast (FRP) Stærri en eða jafnt og 10¹⁰ 500V -40~120 10 ár Einangrunarermar + boltahúð Hár-rafmagnaðar járnbrautir TB 1497-84, UIC 860
FP-INS-EPOXY Epoxý Resin Composite Stærri en eða jafnt og 10¹⁰ 500V -40~120 8 ár Sambyggt einangrunarlag + þéttingar Umferðarmerkjahlutar fyrir borgarlestar EN 13674-1, REACH
FP-INS-PHENOLIC Phenolic Resin Cloth Board Stærri en eða jafnt og 10⁹ 500V -25~80 5 ár Boltholu einangrunarinnlegg Rafmagnslínur á þurru svæði innanlands GB/T 11265, AREMA
FP-INS-STANDARD Nylon einangrunarpúði Stærri en eða jafnt og 10¹⁰ 500V -30~100 7 ár Málmhús + aðskildir einangrunarpúðar Almennar rafvæddar járnbrautir UIC 864, ASTM D257
FP-EKKI-INS Engin einangrun (Metal Integral) Leiðandi (<10³) - -40~120 - Beindu málmi-í-snertingu við járnbrautir Ó-rafmagnaðir vöru-/farþegalínur DIN 5902, BS 47-1

Railway Fish Plate Nail Rail

Tengingarform og fínstilling deyfingar

Gerð nr. Tengingareyðublað Samskeyti horn (gráða) Styrkleikahlutfall liðs (á móti járnbrautarmálmi, %) Titringsjöfnunaráhrif (dB) Hávaðaminnkun (dB) Gildandi járnbrautarsviðsmynd Viðhaldsferill Core Advantage
FP-CONN-TVÖLD Tvöfaldur-endar (samhverfur bolti) 90 (hornrétt á járnbrautarás) 80-85 3-5 2-4 Venjuleg járnbraut (minna en eða jafnt og 120km/klst); Beinir kaflar 3-6 mánuðir Lágur kostnaður; Auðvelt viðhald
FP-CONN-OBLIQUE Skálaga samskeyti 45 85-90 6-8 5-7 Hár-hraði (250-350 km/klst.); Heavy-haul járnbrautir 6-12 mánaða Dregur úr höggi á hjólum; Lítil streituþéttni
FP-CONN-Sérstakt Sérstakt-lagað (aðlöguð kjörsókn) Sérsniðin (passar járnbrautarsnið) 82-88 4-6 3-5 Flóknar brautaruppbyggingar (klukkur/rofar) 4-8 mánuðir Nákvæm passa við járnbrautir; Stöðugt samband
FP-CONN-DEMPUN Titringur-Dogandi samþætt 90 83-87 10-12 8-10 Urban Rail Transit; Háir-titringshlutir 8-12 mánaða Teygjanlegt orku frásog; Bætir akstursþægindi
FP-CONN-SAMBAND Málamiðlun (mismunandi járnbrautarsnið) 90 78-83 3-5 2-3 Járnbrautarsvæði (gamalt-Nýr járnbrautartenging) 3-5 mánuðir Samhæft við blandaðar járnbrautargerðir

gnee-faglegur birgir

Railway Fish Plate Nail RailRailway Fish Plate Nail Rail

maq per Qat: járnbrautarfiskplata naglajárnbrautir, Kína járnbrautarfiskplata naglabraut framleiðendur, birgja, verksmiðju