Skrúfa Spikes Railway Steel Rail

Skrúfa Spikes Railway Steel Rail

Skrúfuoddurinn er einnig þekktur sem járnbrautarskrúfa. Sem ein tegund af járnbrautargadda er það málmskrúfa til að festa járnbrautarfestingar. Skrúfuoddur er venjulega úr NO.3 stáli. Vegna þess að yfirborð naglastangarinnar er með þráð, svo það er kallað skrúfaodd. Útdráttarviðnámið er 0,5 ~ 1,0 sinnum stærra en á common rail spike, en þrýstiþolið er 50% minna. Vegna óþæginda við sundurliðun og samsetningu er erfitt að stilla járnbrautarmælinn, sem er almennt notaður á brautarbrautinni. Til að mæta ýmsum þörfum viðskiptavina, getum við boðið vagnskrúfur, naglaskrúfur, járnbrautarsvefnsskrúfur og annan skrúfa í járnbraut.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing
Tæknilegar þættir

↵Rail Skrúfa Spike Festing System

Screw Spikes Rail Fastening System

Railway Screw Spike er snittari vélræn festing sem er hönnuð til að festa teina við trésvefna (bindingar) með jákvæðu, snittari festingu. Einkennist af grófum-gengnum skafti og stórum, ferninga- eða sexhyrndum haus, er hann settur upp með því að vera skrúfaður inn í forborað tilraunagöt í svefnsófanum.

Tæknilýsing:

Hluti Railway Skrúfa Spike Railway Dog Spike    
Aðalhaldabúnaður Vélrænn læsing(Þræðir sem taka þátt í viðartrefjum). Núningur og fleygur(Þjappaðir viðartrefjar).    
Uppsetningarkraftur Tog(Snúningur, stjórnað með skiptilykil). Áhrif(Línuleg, með hamarshöggum).    
Upplyftingarviðnám Mjög hár. Miðlungs til lágt, brotnar niður með titringi.    
Áhrif á Sleeper Minna skaða.Klippir hreina þræði. Meira skaðlegt.Kljúfur og mylur trefjar með tímanum.    
Uppsetningarhraði Hægari.Krefst borunar/stýringar og skiptingar. Hraðari.Beinn hamarakstur.    
Hæfni og verkfæraþörf Hærri.Krefst bora, toglykils, meiri kunnáttu. Neðri.Hamar, mælikvarði, grunnkunnátta.    
Upphafskostnaður Hærri(aukakostnaður + meiri vinnu/tími). Mjög lágt.    
Elastic Rail Clamp

Hagnýtur og verkfræðisjónarmið

Mikil upplyfting og skriðþol:Snúði skafturinn veitir jákvætt vélrænt grip inni í svefnsófanum, sem býður upp á yfirburða mótstöðu gegn lóðréttum „hnýtingum“ kröftum á beygjur og gráður, og lengdarbrautarhreyfingu.

Varðveisla timbursvefna:Með því að klippa þræði inn í viðinn frekar en að fleygja og kljúfa trefjar, skapar það hreinna og sterkara hald með minni langtímaskemmdum á svefnsófanum, sem gæti lengt endingu svefnsófans.

Umsókn um mikilvæga staðsetningu:Tilgreint fyrir svæði með mikilli kraftmiklu álagi, eins og þéttar beygjur, skiptipunkta, járnbrautarsamskeyti, brúarvið og þunga-hluta þar sem venjulegir toppar eiga það til að losna.

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

 

  • Efni og smíða:Venjulega gert úr meðal-kolefnisstáli (td AISI/SAE 1035-1050) eða bór-blanduðu stáli fyrir styrkleika. Eyðan er heitsmíðuð til að móta höfuð og skaft, sem tryggir sterkt kornflæði.
  • Þráður rúllandi:Þræðir myndast ekki með því að klippa heldur með því að kalda-vals undir miklum þrýstingi. Þessi vinna-herðir þráðyfirborðið, bætir þreytuþol og skapar sléttari þráðarsnið sem auðveldara er að reka inn í viðinn.
  • Hitameðferð:Margir skrúftaddar gangast undir slokknun og temprun til að ná sterku, hertu ástandi (oft til Rockwell C 25-35), sem jafnar hörku sem þarf fyrir þræðina og hörku til að standast högg við uppsetningu.
Screw Spikes Of Railway Steel Rail
Gnee Professional birgir

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

maq per Qat: skrúfa toppa járnbraut stál járnbraut, Kína skrúfa toppa járnbraut stál járnbraut framleiðendur, birgja, verksmiðju