Teinn skrúfa toppar til að festa léttlestar

Skrúfuoddurinn er einnig þekktur sem járnbrautarskrúfa. Sem ein tegund af járnbrautargadda er það málmskrúfa til að festa járnbrautarfestingar. Skrúfuoddur er venjulega úr NO.3 stáli. Vegna þess að yfirborð naglastangarinnar er með þráð, svo það er kallað skrúfaodd. Útdráttarviðnámið er 0,5 ~ 1,0 sinnum stærra en á common rail spike, en þrýstiþolið er 50% minna. Vegna óþæginda við sundurliðun og samsetningu er erfitt að stilla járnbrautarmælinn, sem er almennt notaður á brautarbrautinni. Til að mæta ýmsum þörfum viðskiptavina, getum við boðið vagnskrúfur, naglaskrúfur, járnbrautarsvefnsskrúfur og annan skrúfa í járnbraut.

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

Rail Skrúfa Spike Festing System

TheRailway Skrúfa Spike(einnig þekkt sem tire-fond á frönsku) er snittari stálfesting sem er hönnuð til að festa teina við trésvefna eða steinsteypta svifa með plastdúfum, með þyrillaga þræði sem veitir betri útdráttarþol- samanborið við ó-gengða valkosti. Framleiddir úr kolefnisstálflokkum þar á meðal Q235, 35#, 45#, 40Mn2 og 20MnSi, með eignaflokkum á bilinu 4,6 til 8,8, ná þessir toppar togstyrk upp á 400–800 MPa, allt eftir forskrift.

Tæknilýsing:

Parameter	Staðlað einkunn	Há-styrkleikaeinkunn	Þungt-togastig	Háhraðalestarstig-
Efniseinkunn	Q235 / 35#	45#	40Mn2	20MnSi
Fasteignaflokkur	4.6	5.6	8.8	5.6 / 8.8
Togstyrkur	Stærri en eða jafnt og 400 MPa	Stærri en eða jafnt og 500 MPa	Stærri en eða jafnt og 800 MPa	Stærra en eða jafnt og 500–800 MPa
Dragðu út-viðnám	Grunnlína	0,5–1,0× hærri en hundadoppar	Hámark	Yfirburðir en staðall
Hliðlæg (álags)viðnám	Standard	50% lægri en hundadoppar	Aukin hönnun	Bjartsýni
Seismic Performance	Í meðallagi	Gott	Frábært	Superior
Dæmigert forrit	Almennur tilgangur	Miðlungs-hleðslulínur	Þungt-tog, fjallajárnbrautir	Hár-hraðajárnbrautir

Uppsetningar- og viðhaldssjónarmið:

Þráðar toppar dreifa og gleypa titring sem myndast af lestum, sérstaklega í mikilli-eftirspurn eftir brautarkerfum eins og háhraðajárnbrautum og-þungum járnbrautum
Þráðarbyggingin veitir læsingaráhrif sem kemur í veg fyrir að losna vegna-tínings og höggs af völdum lestar, viðheldur stöðugleika brautarinnar við langtímanotkun-
Bætir verulega jarðskjálftavirkni brautarinnar, tryggir sléttleika og öryggi lestarferða á svæðum sem eru viðkvæm fyrir- jarðskjálfta
Framúrskarandi andstæðingur-losandi árangur samanborið við hundadoppa gerir þá tilvalna fyrir fjalllendi járnbrautarhluta með krefjandi landslagi

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

Þráður mannvirki hafa venjulega langan endingartíma; aðhaldsáhrifum er hægt að viðhalda í langan tíma meðan á rekstri járnbrautar stendur
Dregur úr tíðni losunar miðað við núningsháðar-festingar og lækkar þar með viðhalds- og endurnýjunarkostnað yfir líftímann
Mikið klippþol, meiri endingu og lengra viðhaldstímabil samanborið við hundaodda
Endurnýtanlegur kostur: hægt er að fjarlægja skrúfubrodda og setja aftur upp, ólíkt hundadoppum sem verða fyrir skemmdum við útdrátt

Gnee Professional birgir

Rail Shoulder Fastening System

maq per Qat: járnbrautarskrúfa til að festa létt járnbrautir, Kína járnbrautarskrúfa fyrir léttlestarfestingu framleiðendur, birgja, verksmiðju