Rail SKL CLIP Festingarkerfi

TheSKL Klippurer há-spennuklemma með ómega-laga (Ω) rúmfræði sem virkar sem teygjanlegur festihlutur í nútíma járnbrautarteinakerfum, sérstaklega í járnbrautarfestingum af Vossloh-gerð. Framleiddar úr nákvæmni-hönnuðum gormstálblendi, þar á meðal 38Si7, 60Si2CrA og C70 (DIN 17221), starfa þessar klemmur með stýrðri teygjanlegri sveigju á bogadregnum armum þeirra til að mynda kvarðaða klemmukrafta á bilinu 9 kN til 18 kN eftir gerð og notkun.
Tæknilýsing:
|
|---|

Uppsetningar- og viðhaldssjónarmið:
- Smám saman streitubreyting:Ω lögunin skapar sléttan streituhalla meðfram klemmuörmunum, með beygjustundum sem dreifast yfir sveigðu hlutana frekar en að einbeita sér að ákveðnum stöðum, sem dregur úr hámarksspennu um um það bil 15% samanborið við einfaldari rúmfræði.
- Meðhöndlun fjölásálags:Samhverf hönnunin tekur á móti lóðréttum, hliðar- og lengdarkraftum samtímis, þar sem miðbogi dregur í sig snúning á meðan handleggirnir ná að beygja sig.
- Framsækin stífni einkenni:Við aukna sveigju sýnir klemman vaxandi stífleika-upphafshreyfing krefst minni krafts til að einangra titring, á meðan dýpri tenging veitir meiri viðnám fyrir hleðslu.
Viðhalds- og rekstrarsjónarmið
- Vökvauppsetningarkerfi:Sérhæfð vökvaverkfæri skila stýrðum krafti (venjulega 20–30 kN) til að keyra klemmur úr lagt í vinnustöðu í einu sléttu höggi, sem tryggir stöðugt sæti án höggskemmda.
- Handvirkar uppsetningarvalkostir:Fyrir viðhald og smærri-vinnu, veita handvirk verkfæri af handstöngum-gerð vélræna yfirburði, sem gerir klemmunni kleift að setja upp klemmu með handafli á sama tíma og réttri sveigjustýringu er viðhaldið.
- Tog-takmörkuð ökumenn:Rafhlöðu-knúin höggverkfæri búin togitakmörkum koma í veg fyrir of-akstur sem gæti farið yfir teygjumörk klemmu eða skemmt axlir stýriplötunnar.

Gnee Professional birgir


maq per Qat: festingar járnbrautarklemma skl járnbrautir, Kína festingar járnbrautarklemma skl járnbrautarframleiðendur, birgja, verksmiðju









