Lýsing
Tæknilegar þættir
Railway Nabla Clips - Sérsniðnar færibreytur og sérstakar aðgerðir
| Fyrirmynd | Þvermál vír | Efni | hörku | Sérstök virkni | Sérsniðin hönnun | Hámarks rekstrarhiti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nabla-AT13 | φ13mm | 60Si2MnA | 42–47 HRC | Þjófavarnar-(læsanleg uppbygging) | Styttur skaftur (fyrir þrönga sofa) | -40 gráður til 60 gráður |
| Nabla-HV19 | φ19 mm | 55SiMnVB | 44–49 HRC | Mikil-titringsviðnám | Þykknað álagssvæði (stærra en eða jafnt og 5 mm) | -50 gráður til 80 gráður |
| Nabla-CR20 | φ20mm | 60Si2CrNiA | 43–48 HRC | Tæringarþol (sjó) | Tvöfalt-lagshúð (Zn-álblendi) | -30 gráður til 70 gráður |
| Nabla-ET16 | φ16mm | 38Si7 | 40–45 HRC | Rafmagns einangrun | Innbyggð einangrunarhulsa | -40 gráður til 60 gráður |
| Nabla-HD22 | φ22mm | 65Mn | 45–50 HRC | Þungt-burðarþol | Framlengd tá (fyrir breiðar-grunnteinar) | -45 gráður til 75 gráður |
Railway Nabla Clips - Scene-Sérstakar viðhaldskröfur
| Umsóknarvettvangur | Skoðunaratriði | Viðhaldsferill | Bilunarþröskuldur | Ráðlagður viðgerðaraðferð |
|---|---|---|---|---|
| Há-hæðarjárnbraut | Teygjanleikatap úr klemmu | 8 mánuðir | Stærra en eða jafnt og 15% klemmukraftsfall | Skiptu út fyrir-hæðaraðlöguðu-líkani |
| Strandjárnbraut | Húðun Flögnun & Ryð | 6 mánuðir | Stærra en eða jafnt og 20% yfirborðs ryðflatarmáls | Fjarlægðu ryð + settu aftur á-tæringarmálningu |
| Námujárnbraut | Klæðist í Toe & Shank | 4 mánuðir | Slitdýpt Stærri en eða jafn og 1,5 mm | Skiptið strax út (mikil-álagsáhætta) |
| Urban Subway | Einangrun árangur | 12 mánuðir | Viðnám<10⁸Ω | Skiptu um einangrunarhluta |
| Desert Railway | Sandíferð og stífla | 3 mánuðir | Stífla á klemmu-svefnbili Stærra en eða jafnt og 3 mm | Hreinsið með þrýstilofti + smyrjið |
gnee-faglegur birgir
maq per Qat: stál járnbrautum nabla klemmur, Kína stál járnbrautum nabla klemmur framleiðendur, birgja, verksmiðju
