Mechanical Rail E Clip

Járnbrautaklemmur er notaður til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu ásamt steypusvefninum. Ýmsar mismunandi gerðir af þungum-klemmum eru notaðar til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu eða Sleeper, ein algeng er E Clip, sem er í laginu eins og stubbur bréfaklemmur. Önnur er SKL Tension Clamp, sem er einnig mest notaða tegundin um allan heim. Aðrir eins og KPO Clamp og Nabla Clip, einnig notuð við mismunandi aðstæður.

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

↵Rail e Clip Festingarkerfi

Railway E-klemmur, einnig þekktar sem teygjanlegar járnbrautarklemmur, eru nákvæmar-festingarhlutir sem hannaðir eru til að beita og viðhalda stýrðum klemmukrafti á járnbrautarfótinn. Einkennandi "E" lögun þeirra veitir tvöfalda-fjaðravirkni: Lóðréttu fæturnir bjóða upp á aðalstífleika til að halda mælikvarða, en bogadregna kórónan gerir kleift að sveigja lóðrétta sveigju og kraftmikla álagsdempun. Þeir eru framleiddir úr ör-blanduðu gormstáli og eru kjarnahluti í nútímalegum beinni festingu og kjölfestu brautarkerfum, sem tryggja langtímastöðugleika brautarinnar með lágmarks viðhaldi.

Tæknilýsing:

Líkan / tilnefning	Markbrautarkerfi	Hönnunar klemmukraftur (kN)	Þreytulífsvottun	Aðal staðall og sérstakur eiginleiki
Pandrol e1800 (HD)	Þungt-tog, háar MGT línur	15.0 - 17.0	3 x 10⁶ lotur @ ±7mm	AREMA Ch.30	Mikil skriðþol
Vossloh SKL 15-S	High-speed slab track (>250 km/klst.)	14.5 - 16.5	2 x 10⁷ lotur @ ±4mm	EN 13481-5	Lágt snið, skjálftamælingar
Stedef DeltaClip IC	Samgöngur í þéttbýli og sporbrautir	9.5 - 11.5	1 x 10⁷ lotur @ ±6mm	UITP SMT	Innbyggð tæringarvörn
KPO HyperClip	Mjög kalt umhverfi (< -50°C)	12.0 - 14.0	5 x 10⁶ lotur @ ±5 mm	GOST R 55022	Arctic-gæða stálblendi
Fastclip FCX-12i	Kjölfesta aðallína með AC rafvæðingu	11.0 - 13.0	7 x 10⁶ lotur @ ±5 mm	EN 13481-2, IRSE Spec

Umsóknarsviðsmyndir

Fljótandi hellulög: Employed in vibration-critical zones near hospitals and laboratories, where their consistent elasticity contributes to achieving target vibration attenuation levels (e.g., >20 dB lækkun).

Stækkunarsamskeyti:Sett upp við hlið brúarþensluliða til að mæta verulegri brautarhreyfingu en koma í veg fyrir tap á klemmukrafti eða hreyfingu klemmu.

Strangar radíusbogar (R < 300m):Tilgreint fyrir mikla skriðþol þeirra, sem vinnur á móti miklum hliðarkraftum sem geta valdið veltu járnbrauta og breikkunarmælis.

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

Þreytulífsmæling í gegnum MGT:Skipti er fyrirbyggjandi áætlanagerð byggt á uppsöfnuðum milljónum brúttótonna (MGT), þar sem háar-umferðarlínur koma í stað klemma með 800-1000 MGT millibili.
Skilyrði-Byggt skipti:Notar úthljóðsprófun til að greina ör-sprungur á beygjusvæði klemmunnar, sem gerir kleift að skipta um áður en sýnilegt brot verður.
Eftir-afbrautarskoðunarbókun:Krefst þess að skipta um allar E-klemmur innan skilgreinds „lostsvæðis“ (venjulega 30 metra beggja vegna höggsins) óháð sýnilegu ástandi.