Rain Festing System Klemmur

Rain klemma: einnig þekkt sem soðin járnbrautarklemma, soðin járnbrautarfestingar, stálgeislaklemma, soðin járnbrautarplata, sama hvað heitir, það er aðeins ein aðgerð, það er að ýta á og festa járnbrautina, venjulega soðin á I-geisla, stundum á stálplötum

Hringdu í okkur

DaH jaw

Lýsing

Tæknilegar þættir

↵Rail Skrúfa Spike Festing System

Járnbrautarklemma er bein festingarhluti sem notaður er til að festa teina á ó-ballastuðum teinabyggingum eins og brúarþilfari, í göngum eða á steyptum plötum. Það samanstendur venjulega af steypujárni eða sviknu stálhúsi, fjaðrandi teygjupúði og spennuboltasamstæðu sem beitir stýrðum lóðréttum þrýstingi á járnbrautarfótinn. Meginhlutverk þess er að veita traust aðhald á meðan hann stjórnar titringi og rafeinangrun.

Tæknilýsing:

Sjónarhorn	Kjarnaregla	Lykilhluti	Aðalumsókn	Aðalhönnunaráskorun
Kerfissamþætting	Bein, titringur-einangruð festing	Teygjupúði og einangrunarsett	Hellubraut, brýr, jarðgöng	Jafnvægisstífleiki og titringseinangrun
Vélrænn árangur	Tog-Stýrð teygjanleg klemma	Tension Bolt & Fatigue-þolið húsnæði	Hár-hraði og neðanjarðarlínur á stífum undirstöðum	Viðhalda stöðugum krafti í kraftmiklu umhverfi
Uppsetning og lífsferill	Nákvæm varanleg uppsetning	Stillanlegur jöfnunarbúnaður	Lágir-viðhaldsgangar	Hár upphafskostnaður á móti langtíma-viðhaldssparnaði

Hagnýtur og verkfræðisjónarmið

Bein festing við uppbyggingu:Hannað til að vera boltað eða fellt beint inn í steypt brúarþilfar, hvolf í göngum eða hellubraut, sem útilokar þörfina fyrir hefðbundna kjölfestu og svif.

Titringsdempandi lag:Inniheldur teygjupúða (oft gúmmí eða pólýúretan) á milli klemmunnar og járnbrautarfótsins, sem dregur í sig há-tíðni titring og dregur úr hávaða sem- frá byggingu.

Stillanleg röðun:Margar útfærslur gera ráð fyrir fínni hliðar- og lóðrétta stillingu á járnbrautinni við uppsetningu til að ná nákvæmri brautarrúmfræði á stífum undirstöðum.

Viðhalds- og rekstrarsjónarmið

Stýrður klemmukraftur:Notar togstýrðan bolta- til að beita ákveðnum, stöðugum lóðréttum þrýstingi á járnbrautarfótinn, sem jafnar öruggt aðhald með tilliti til hitauppstreymis.
Dynamic stífleikastjórnun:Hörku teygjupúðans (Shore A/D) er hönnuð til að veita hámarks kraftmikla stífleika, sem dregur úr kraftflutningi á burðarvirkið á sama tíma og viðheldur stöðugleika brautarinnar.
Lengd járnbrautaraðhald:Sumar útfærslur eru með axlir eða stýri sem leyfa stjórnaða lengdarhreyfingu (fyrir varmaþenslu) en koma í veg fyrir stjórnlausa skrið.