XII steypu járnbrautarbrans

Svefn úr steypu, einnig þekkt sem forspennur steinsteypusvif. Helstu tegundir svefna sem notaðar eru á járnbrautum eru gerð II og ný gerð II. Steinsteyptar svíflar eru mun endingargóðari og hagkvæmari en trésvefur, sem gerir þá að aðalvalkosti fyrir flestar nútíma járnbrautir. Steinsteypusvefur eru mikið notaðir á járnbrautum fyrir stöðug gæði, mýkt, góða einangrun og getu til að standast veður og hitabreytingar. Tæringarþol þeirra og langur líftími gera þá enn meira aðlaðandi.

GNEE Rail er traustur og faglegur framleiðandi sem sérhæfir sig í hágæða járnbrautaríhlutum. Sem leiðandi framleiðandi járnbrautarsvefna í Kína, bjóðum við fyrst og fremst upp á samsetta svifna, steinsteypta svífa og brautarsvif. Við bjóðum einnig upp á sérsniðna framleiðslu byggt á teikningum þínum. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur til að fá frekari upplýsingar.

Árið 1937 stofnaði Alþjóðlega járnbrautafélagið 1435mm sem staðalmælir, sem einnig er kallaður „venjulegur mælir“ (4 fet 8½ tommur í heimsveldisskilmálum). Í dag nota um það bil 60% af alþjóðlegum járnbrautum þessum málum, þar með talið stöðluðu málum Kína. Nýja tegund II steypu svefnsófi sem við gnee járnbrautum bauð er með 2500 mm lengd, með neðri þversniðshæð 205mm og miðju þversniðs hæð 175 mm. Það hefur hámarks breidd 306,5 mm og vegur 283 kg. Að auki býður það upp á kyrrstöðu sprunguþolstyrk sem er meiri en eða jafnt og 170K.

Nýja gerð II forspennt steypusvefur hentar við eftirfarandi aðstæður:

(1) járnbrautir með árlega heildarþyngd 50MT eða minna;

(2) farþegalestir með hámarks hönnunarhraða undir 140 km/klst.;

(3) járnbrautartegundir 60 kg/m og 50 (43) kg/m;

(4) beinar brautir og beygjur með radíus sem er meiri en 300m;

(5) Nýjar svefnsónar í samræmi við eftirfarandi töflu og fyrir núverandi línur ættu meiriháttar viðgerðir að vera í samræmi við „járnbrautarbúnaðarreglugerðarreglugerðir.“