Á miklum brúnum Sahara -eyðimörkinni, einstakt vegatæki -Skrúfaðu toppa- má oft sjá á eyðimörkum þjóðvegum. Þessir að því er virðist einföldu málmþættir eru kristöllun visku í staðbundinni samgönguverkfræði til að berjast gegn hörðu umhverfi. Eins og raðir af hljóðlátum lífvörðum nota þeir spíral líkama sinn til að átta sig á lausum sandi og möl og veita gagnrýnar öryggisleiðbeiningar fyrir farartæki.
Á níunda áratugnum drógu verkfræðingar innblástur frá því hvernig plöntur rætur koma á stöðugleika í sandi til að hanna þessa málmstopp með spíralbyggingum. ÓlíktVenjulegir toppar, bækistöðvar þeirra eru ekki beinar stangir heldur teygja sig í spíralformi, svipað og korkukap. Þegar það er skrúfað í jörðu, samtengir spíralblöðin vélrænt með sandinum, viðheldur stöðugleika jafnvel undir sterkum vindum eða færir sandalda.
Af hverju ekki að nota ódýrari sementblokkir?
Tilraunir hafa sýnt að sementblokkir eru tilhneigðir til að sprunga í eyðimörkum þar sem daglegur hitamismunur er meiri en 40 gráðu, en málmskrúfa toppa hefur lægri hitauppstreymi og samdráttarhlutfall. Meira um vert, þegar sanddynur breytast, er hægt að grafa sementsblokkir fullkomlega eða steypa niður, en skrúfutoppar geta sjálfkrafa stillt hæð sína með breytingum á sandlaginu og alltaf haldið endurskinshlutum sínum útsettum.
Hanna kosti skrúfutoppanna
Andstæða spíral gróp:Snúa stefnu upp á við eru andvíg loftstreyminu sem myndast við dekk ökutækis og kemur í veg fyrir að þau séu „skrúfuð“ frá jörðu.
Hol uppbygging:Innra holrými dregur úr þyngd meðan hann framleiðir flautandi hljóð meðan á sandstormum stendur til að þjóna sem hljóðeinangrun.
Diamond - Hugsandi yfirborð:Ólíkt algengum hringlaga endurspeglum endurspeglar hin einstaka hyrnd hönnun samtímis bæði framljós ökutækja og sólarljós.
Tegundir skrúfutoppar Gnee Rail geta veitt
SS Series Sleeper skrúfa
Tegund | Forskrift | Þyngd/kg | Yfirborð | Standard |
SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Náttúrulegt, sink, málning, olía. Eftir þínum þörfum. | UIC, arema, GB eða í samræmi við teikningar þínar eða sýni. |
SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Ferningur höfuðskrúfa toppur
Tegund | Forskrift | Efni | Yfirborð | Standard |
Ferningur höfuðskrúfa toppur | M22*145 | 45# | Náttúrulegt | Uic |
55Q | Sink | Arema | ||
M22*155 | Q235 | Málning | Dín | |
M22*165 | eða | Olía | GB | |
M22*185 | Eftir þínum þörfum. | Eftir þínum þörfum. | eða | |
M22*195 | Samkvæmt teikningum þínum eða sýnum. | |||
Aðrar tegundir |
Hexagon skrúfa toppur
Bekk | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
Efni | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
Vélrænt | Togstyrkur: meiri en eða jafnt og 400MPa | Togstyrkur: meiri en eða jafnt og 500MPa | Togstyrkur: meiri en eða jafnt og 800MPa | Togstyrkur: meiri en eða jafnt og 1000MPa |
Ávöxtunarstyrkur: meiri en eða jafnt og 240MPa | Ávöxtunarstyrkur: meiri en eða jafnt og 300MPa | Ávöxtunarstyrkur: meiri en eða jafnt og 640MPa | Ávöxtunarstyrkur: meiri en eða jafnt og 900MPa | |
Lenging: meiri en eða jafnt og 22% | Lenging: meiri en eða jafnt og 20% | Lenging: meiri en eða jafnt og 12% | Lenging: meiri en eða jafnt og 9% | |
Kalt beygja: 90 gráðu | Kalt beygja: 90 gráðu | Kalt beygja: 90 gráðu | Kalt beygja: 90 gráðu | |
án sprungu | án sprungu | án sprungu | án sprungu | |
Yfirborð | látlaus (olíað), oxíð svart, sink, HDG, vax, jarðbiki, dacromet, sherdizing |
Tvöfaldur - höfuðskrúfa Spike
Stærð: 23 × 174 |
Einkunn: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 |
Hráefni: 35# |
Hráefni: Q235, 35#, 45# |
Yfirborðsmeðferð: látlaus (olíuð), bláa, sink, hdg osfrv. |
Smelltu hérTil að fá ítarlega vörulista yfir Gnee Rail.