Hver er merkingaraðferð teina

Járnbraut, sem kjarnaþáttur járnbrautarteina, axla mikilvæga verkefni að leiða hjól locomotives og ökutækja, bera gríðarlegan þrýsting og senda það til svefnanna. Það verður að veita heildstæða, slétta og minnst ónæman velti fyrir hjólunum. Að auki, í rafmagns járnbrautum eða sjálfvirkum blokkasvæðum, eru teinar notaðir sem hluti af brautarrásinni. Þessum teinum er rúllað úr kolefnisdreifðu stáli sem brætt var vandlega í opnum eldhúsum og súrefnisbreytum, svo að þeir þoli í raun rekstrarþrýstinginn og áhrif álags locomotives og ökutækja.

Járnbraut er kjarninn í járnbrautarteinum, sem veitir veltivigt fyrir hjól og notaður sem hluti af hringrásinni í rafmagns járnbrautum. Það þarf að standast mikinn þrýsting og áhrif álag.

Í járnbrautarstaðlinum er greinilega kveðið á um merkingaraðferðina, þar með talið notkun veltimerki og heitu stimplunarmerki á járnbrautar mitti, svo og málun og merkingar á járnbrautum. Nánar tiltekið er kúptum merkinu venjulega rúllað á mitti járnbrautarinnar á annarri hlið járnbrautarinnar og pöntunin er: fyrst merkið merki framleiðandans, fylgt eftir með járnbrautartegundinni, til dæmis, „60“ táknar 60 kg\/m; fylgt eftir með járnbrautareinkunn, svo sem „U75VG“ eða „U7LMNG“; Að lokum verður að gefa til kynna framleiðsluárið (það er síðustu tveir tölustafir veltiársins) og mánuðurinn verður að gefa til kynna.

Aftur á móti er íhvolfur merkið prentað á mitti hinum megin við járnbrautina með heitu stimplun og pöntunin er: stálplöntukóði, framleiðsluár, ofnnúmer, stöðugt steypustraumnúmer, stöðugt steypu billet númer, númer járnbrautarröð og vaktarnúmer. Þess má geta að heitt stimplunarmerki mismunandi stálmyllna geta verið mismunandi.