Stærsta járnbrautarverkefni heims hefur verið hleypt af stokkunum
Stærsta járnbrautarverkefni heims hefur verið hleypt af stokkunum til að hjálpa til við að byggja járnbrautakerfið í Mið -Asíu
26. apríl 2025, Almaty, Kasakstan-Stærsta járnbrautarbrautarverkefnið í Mið-Asíu var formlega sett af stað í Kasakstan fyrir nokkrum dögum og markaði nýjan áfanga í byggingu járnbrautarinnviða á svæðinu. Verkefninu er framkvæmt sameiginlega af China Railway Construction Group og Kasakstan National Railway Company og er búist við að það muni færa byltingarkenndar breytingar á járnbrautarflutningum í Mið -Asíu.
Meginmarkmið verkefnisins er að útvega hágæða teinar fyrir nýjar og uppfærðar járnbrautir í Mið-Asíu. Með vaxandi viðskiptum milli landa í Mið -Asíu hefur eftirspurnin eftir járnbrautarflutningum haldið áfram að aukast, en járnbrautarinnviði á staðnum hefur ekki getað mætt ört vaxandi eftirspurn. Þess vegna ákvað stjórnvöld í Kasakstan að ganga í Kína járnbrautarbyggingarhópinn til að uppfæra innviði, þar á meðal að veita og uppsetningu járnbrautarteina er eitt af megin innihaldi verkefnisins.
Þetta verkefni fjallar um framleiðslu, flutninga og lagningu teina. Samkvæmt áætluninni mun heildarfjárfesting verkefnisins fara yfir 2 milljarða Bandaríkjadala og innkaupamagn járnbrautarteina mun ná 2 milljónum tonna. Gert er ráð fyrir að öllum framkvæmdaverkefnum verði lokið á næstu fimm árum. Eftir að verkefninu er lokið verður járnbrautakerfi Kasakstan þéttara og flutningsgeta þess verður bætt verulega.
China Railway Construction Group, félagi í þessu verkefni, mun veita háþróaða járnbrautarframleiðslutækni heimsins til að tryggja hágæða og endingu teina. China Railway Corporation hefur náð samkomulagi við Railway Company í Kasakstan um að tryggja að öll meðfylgjandi teinar uppfylli alþjóðlega járnbrautarstaðla og þolir harða loftslagsskilyrði og þrýsting með mikla styrkleika í Mið-Asíu.
Í framleiðsluferli teinanna er fullkomnasta málmvinnslutækni notuð, þar á meðal hágreitt teinar og hitameðhöndlaðir teinar til að tryggja styrk, hörku og slitþol teinanna. Þessar teinar verða notaðar á mörgum mikilvægum járnbrautarlínum í Mið -Asíu, sérstaklega á „belti og vegi“ járnbrautum sem tengja Kína og önnur lönd í Mið -Asíu.
Framkvæmd þessa verkefnis mun ekki aðeins bæta Járnbrautargetu í Mið -Asíu, heldur stuðla einnig að vexti svæðisbundinnar hagkerfis. Uppfærsla járnbrautarinnar mun stytta flutningstíma vöru til muna, bæta skilvirkni flutninga og stuðla þannig að viðskiptum milli landa Mið -Asíu. Á sama tíma mun járnbrautarferli skapa fjölda staðbundinna starfa og bæta tekjustig íbúa.
