Kynning á 22 kg teinum

22 kg stál járnbrautarstál er algengt járnbrautarbraut. Helstu eiginleikar þess eru léttar, framúrskarandi slitþol, aflögunarþol og stöðugleiki. Léttar járnbrautar eru aðallega notaðar til að leggja tímabundnar flutningslínur og léttar locomotive línur á skógarsvæðum, námu svæðum, verksmiðjum og byggingarstöðum. Fyrir færibreytur 22 kg járnbrautarstáls verðum við að hafa ítarlegan skilning á forskriftum þess, efnum, vélrænum eiginleikum og framleiðsluferlum.

Efni 22 kg járnbrautarstáls innihalda aðallega Q235B kolefnisstál, 55q, mangan stál, kísil mangan stál og ál títanstál. Meðal þeirra, kolefnisstál er grundvallaratriðið, mangan stál hefur góða hörku og hörku, kísil mangan stál hefur meiri hörku og teygjanlegt stuðull og ál títanstál hefur meiri styrk og hörku vegna þess að ál og títanþættir eru bætir við.

Vélrænir eiginleikar 22kg járnbrautarstáls vísa til frammistöðu þess í álagi, slit, aflögun og öðrum þáttum. Með prófunum má sjá að togstyrkur hans er meiri en eða jafnt og 44 0 MPa, ávöxtunarstyrkur er meiri en eða jafnt og 275MPa og lenging er meiri en eða jafnt og 20%; Í beygjuprófinu er beygjuhorn hans meira en eða jafnt og 45 gráðu; Í slitprófinu er slitmagn þess minna en eða jafnt og 0,2 mm.

Framleiðsla á 22 kg járnbrautarstáli notar veltiferlið, sem notar toppgerð flipp færibands til að senda það í forhitunarofninn, og hitar billettinn að nauðsynlegum hitastigi í gegnum marga ferla eins og upphitun og einangrun. Eftir það fer billet inn í veltivélina til að rúlla og eftir að hafa velt, er það kælt, stórt og unnið til að mynda loksins 22 kg járnbrautarstál.