Hversu mörg lög er hægt að stafla teinum?
Grunnurinn að geymslupallinum ætti að vera gerður úr steypu grunngeislum og uppfylla kröfur um álags. Þegar Rail Row aðferðin er notuð ætti að meðhöndla grunninn undir járnbrautaröðinni til að uppfylla kröfur um álags. Geymslusvæði járnbrautarinnar ætti að vera með flata jörð, góða loftræstingu, sléttan frárennsli og engin vatnsöfnun.
Teinar ættu að geyma sérstaklega í samræmi við vörumerki, líkan, framleiðanda, tæknilega staðal og afhendingarstöðu og greinilega merkt.
Ekki ætti að skarast teinar í jákvæða átt, raðað snyrtilega, beinum og stöðugum og teinum á sama lagi. Rétt ætti annan endann á járnbrautinni og hið svívirða magn (hámarksfjarlægð milli loka andlits hverrar járnbrautar) ætti ekki að fara yfir 200 mm. Til að tryggja geymsluöryggi er hægt að samræma stutt lengd teina eftir raunverulegum aðstæðum.
Stuðningspúðinn ætti að vera úr harða fermetra viði eða stálrönd, settur lóðrétt með hverju lag af teinum, með bil 5 m ~ 7,5 m, efri og neðri lögin í sömu stöðu, og frávikið ætti ekki að fara yfir 50 mm.
Geymsla 100- metra fastalengdar teina ætti ekki að fara yfir 15 lög. Fjöldi laga af löngum soðnum teinum sem geymdar eru í suðu járnbrautarstöðinni ætti ekki að fara yfir 6, og fjöldi laga tímabundinna geymslu á járnbrautum á byggingarstað ætti ekki að fara yfir 10. Fjöldi laga ætti ekki að fara yfir 8 ef geymslan fer yfir 6 mánuði. Teinar á geymslupallinum ættu að vera soðnar og leggja í tíma til að forðast alvarlega ryð. Geymslutími lægsta lags teina sem ekki hefur verið meðhöndlaður með forvarnir gegn ryð ætti ekki að fara yfir 6 mánuði.
Þegar teinar eru staflaðar uppréttar eða hvolft ætti að uppfylla eftirfarandi kröfur:
1) Grunnurinn og púðarnir á milli hvers lags ættu að vera stöðugur.
2) Stærð hvers lags ætti ekki að vera minni en breidd járnbrautarbotnsins.
3) Þegar verið er að stafla tímabundið á báðum hliðum línunnar ætti að grípa til tímabundinna stuðnings og bindandi ráðstafana.
