Stál teinareru burðar- og stýriþættir í járnbrautar- eða sporbrautarteinum. Einstök brot eru boltuð eða soðin saman og mynda samfellda línu sem styður hjólavagna. Þversnið teinahlutans, eða sniðsins, hefur verið breytilegt með tímanum og eftir notkunarsvæði.

Tvö sett af nútímalegum járnbrautarhlutum í almennri notkun eru lest og sporvagn. Lestarbrautarsniðið er ósamhverfur I-bjálki með breiðum flatum-botni sem passar á járnbrautarteina. Hjól hvíla ofan á teinum, með hjólflansar sem liggja niður á innanverða teina. Rópaður haus einkennir sporvagnabrautarhluta. Í þessari stillingu situr hjólflansinn í grópnum á járnbrautarhausnum.
Hvert er aðalefnið sem notað er til að framleiða nútíma teina?
Aðalefnið fyrir nútíma járnbrautarteina er há-gæða,-kolefnisstálblendi, valið fyrir einstakan styrk, hörku, hörku og slitþol til að standast mikið álag, högg og erfiðar aðstæður. Sérstakar samsetningar eru breytilegar eftir notkun (td hátt mangan fyrir kalt loftslag, kopar fyrir strandsvæði), en allar nútíma teinar eru háþróaðar valsaðar stálvörur.
Helstu efniseiginleikar:
- Mikið kolefnisinnihald: Eykur togstyrk og hörku, mikilvægt til að bera þyngd og standast slit.
- Mangan: Eykur styrk og slitþol.
- Lítil óhreinindi: Fosfór og brennisteini er haldið lágum til að koma í veg fyrir brothættu og bæta höggþol.
- Aukefni: Öðrum þáttum eins og sílikoni, nikkeli eða kopar er bætt við til að sérsníða frammistöðu fyrir tiltekið umhverfi, svo sem miklum kulda eða ætandi strandsvæðum.

| Stálgráða | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Togstyrkur (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Minna en eða jafnt og 0,035 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Stærri en eða jafnt og 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Minna en eða jafnt og 0,035 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Stærri en eða jafnt og 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Minna en eða jafnt og 0,035 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Stærri en eða jafnt og 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Minna en eða jafnt og 0,035 | Minna en eða jafnt og 0,025 | Stærri en eða jafnt og 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Minna en eða jafnt og 0,035 | Minna en eða jafnt og 0,025 | Stærri en eða jafnt og 1080 |
Síðan 2008,GNEE RAILhefur verið að útvega stálteina af mismunandi gráðum í meira en 18 ár, stálteinar frá GNEE er mjög mælt með í Kína og erlendis. Með háþróaða búnaði framleiðir GNEE hágæða stálteina sem uppfylla kröfur flestra landa. Hefðbundnar járnbrautir, höfuðhertar járnbrautir, þungar járnbrautir, léttar járnbrautir, kranajárnbrautir og aðrar gerðir eru allar fáanlegar hér, sem einn af aðaljárnbrautabirgjum Kína, GNEE RAIL hefur unnið að því að útvega hagkvæmar grænar járnbrautarvörur um allan heim.

| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Léttlestir | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranabraut | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |






