Stál teinareru þekkt fyrir að vera óaðskiljanlegur hluti af járnbrautarteinum. Stáljárnbrautir og aðrar járnbrautarfestingar styðja við járnbrautarteinakerfið, þar á meðal járnbrautarsvefur, járnbrautarsamskeyti, járnbrautargadda, járnbrautaklemmur, brautarbolta og hneta osfrv. Stálteinarnir eru alltaf á lítt áberandi stað fyrir lestina til að mylja og stýra lestinni. Nútíma stáljárnbrautin er úr stáli. Teinn var ekki svona í upphafi fæðingar þeirra, eða jafnvel núverandi efni. Í fyrstu var um ferkantað viðarbút að ræða og síðar var viðurinn þakinn járnum. Eftir því sem hraði og þyngd lestarinnar eykst verður efni teina að stáli skref fyrir skref. Í nútímanum, með aukningu lestarhraða og ásþyngdar, bættum kröfum um stöðugleika, bætt framleiðslu og framleiðsluferla, er flokkun teina að verða ítarlegri og ítarlegri.

Hver er munurinn á járnbrautum og léttlestar?
Járnbraut vísar almennt til þunga járnbrauta fyrir vöruflutninga/milli-borgar, á meðan létt stáljárnbraut (eða léttlestir) notar léttari, smærri járnbrautir fyrir flutninga í þéttbýli (sporvögnum, neðanjarðarlestum) með minni afkastagetu og hraða, oft innbyggðar í borgargötur, mismunandi aðallega í járnbrautarþyngd (þungt > 30 kg/m á móti léttum < 30 kg/m, oft á léttum tunnum/léttum brautum, innbyggður), stærð ökutækis og tilgangur (þungur fyrir magn/fjarlægð, létt fyrir hreyfanleika í þéttbýli).
Þunglestir (hefðbundin járnbraut)
- Þyngd/stærð járnbrautar: Þyngri, stærri þversnið- (td 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg/m).
- Notkun: Aðalfrakt,-háhraði farþega, neðanjarðarlestir, langar vegalengdir.
- Innviðir: Sterkari svalir, kjölfesta, upphækkuð brautir, göng.

| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Létt stáljárnbraut (léttlestar/sporvagnar)
- Þyngd/stærð teina: Léttari, minni (td 8 kg, 24 kg, allt að 30 kg/m).
- Umsókn: Samgöngur í þéttbýli (sporvagnar, borgarneðanjarðarlest), iðnaðar-/námujárnbrautir, stuttar vegalengdir.
- Innviðir: Deila oft vegum, innbyggður í gangstétt, einfaldari framkvæmd, auðveldara viðhald.

| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Léttlestir | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
GNEE RAIL er leiðandi járnbrautar- og kranabrautarbirgir í Kína. Viðskiptavinir frá innlendum og erlendum löndum geta valið úr fullkomnu úrvali af teinum. Vörur okkar eins og QU70 kranajárnbraut, A100 kranajárnbraut, 90lbs járnbraut, ASCE járnbraut, 115RE járnbraut, 136RE járnbraut, UIC járnbraut, BS járnbraut osfrv. eru vel samþykktar um allan heim. Annað brautarefni, þar á meðal járnbrautarfestingar og aukabúnaður fyrir kranajárn, er veitt í samræmi við beiðnir viðskiptavina.
| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
KlGNEE RAIL, við sérhæfum okkur í að útvega alhliða járnbrautaríhluti, þar á meðal þunga járnbrautarlesta, léttlesta, kranatein og járnbrautarfestingar, ásamt samsvörun af-afkastamiklum járnbrautarklemmum og festingarlausnum. Stuðlað af ströngu gæðaeftirliti og iðnaðarvottorðum eru vörur okkar hannaðar til að uppfylla alþjóðlega staðla og fjölbreyttar kröfur verkefna.






