Hverjir eru vélrænir eiginleikar Profile S20 járnbrautar?

Hverjir eru vélrænir eiginleikar Profile S20 járnbrautar?

Vélrænni eiginleikarPrófíll S20 léttlestar(DIN 5901) fer algjörlega eftir stálflokki sem valin er til framleiðslu. Það er fyrst og fremst framleitt í tveimur mismunandi stálflokkum:55Q (Medium-Carbon) fyrir virkt rúllandi slit ogQ235B (Lágt-kolefni) fyrir léttar-vinnu eða burðarvirki.

1. Mechanical Properties Matrix

2. Sectional burðarvirki (geometrísk styrkur)

Til viðbótar við hráefnismörkin veitir líkamleg lögun S20 sniðsins sérstakan þversniðsstyrk til að standast lóðrétta beygju og hliðarsnúning undir álagi:

3. Verkfræðiárangur

• AnalysisLoad-Bearingsþröskuldur:Þegar velt er með55Q stál, S20 sniðið ræður örugglega við hjólhleðslu allt að 35 til 45 kN (3,5 til 4,5 tonn á hjól). TheQ235B einkunn ætti að vera takmörkuð við verulega lægri, truflanir eða ó-mikilvægar hjólaspor.

• Þreyta vs teygjanleiki:The55Q bekk veitir háan togstyrk (Stærri en eða jafnt og 685 MPa) sem þarf til að koma í veg fyrir útbreiðslu ör-sprungu meðfram 10 mm vefnum við há-tíðni.Q235B býður upp á yfirburða lengingu (Stærri en eða jafnt og 26%), sem þýðir að það veitir mikla sveigjanleika og höggdempun en er næmt fyrir plastaflögun (sveppum) undir miklu álagi.

Hvernig koma afköst og togstyrkur S20 stálbrautarteina í veg fyrir varanlega röskun á brautinni?

Afrakstur og togstyrkur 55Q stáls halda S20 járnbrautinni fullkomlega í takt og koma í veg fyrir varanlegar skemmdir á brautinni með tveimur aðferðum:

• Afrakstursstyrkur (meira en eða jafnt og 390 MPa) kemur í veg fyrir lafandi og útfléttingu:Það gerir mjóa 44 mm járnbrautarhausnum kleift að virka eins og gormur. Þegar þungt hjól fer yfir, beygir teinninn ör-brot og smellur aftur á sinn stað. Án nægilegs uppskeruþols flatnar járnbrautarhausinn varanlega út (sveppir) og sígur á milli stoða.

• Togstyrkur (meira en eða jafnt og 685 MPa) kemur í veg fyrir snúning og sprungur:Þegar krani bremsar eða snýst ýta hjólflansarnir harkalega á hlið járnbrautarinnar. Mikill togstyrkur kemur í veg fyrir að þunnur 10 mm vefurinn snúist til hliðar eða sprungi í botninum og heldur spormælinum fullkomlega einsleitum.

Í stuttu máli: Hár flæðistyrkur kemur í veg fyrir að brautin beygist niður, en mikill togstyrkur kemur í veg fyrir að hún snúist út.

Algengar spurningar

• Hver er nákvæmur munur á togstyrk og álagsstyrk fyrir S20 stáljárnbrautir?

Togstyrkur mælir hámarksálagið sem S20 stáltein þolir áður en hún rifnar eða brotnar alveg. Afrakstursstyrkur skilgreinir neðri mörk þar sem stálið byrjar að aflagast varanlega. Til að hægt sé að nota brautina á öruggan hátt verður hámarks reiknuð hjólaþyngd þín alltaf að vera vel undir viðmiðunarmörkum flutningsstyrks.

• Hver er vélræni ávinningurinn af því að nota samsvörun samskeyti á DIN rail S20 prófíl?

Með því að nota hár-styrktar samskeyti framleiddar úr samhæfðum stálsamsetningum tryggir það að teinasamskeytin deilir lóðréttu álagi jafnt á milli teinalengda. Þessi samræmda álagsskipting kemur í veg fyrir að staðbundin beygjuspenna ofhleðsla járnbrautarendana, dregur úr hættu á að bolta-gat sprungi þvert yfir S20 járnbrautarstálbrautina þína.

Fáðu tilboð innan 24 klukkustunda

GNEE RAILframleiðir úrvals DIN5901 stálteina og fullkomin ljósakerfakerfi, sem geymir umfangsmikla varasjóði af 6m og 10m 20kg létt stálteinaeiningum til sendingar strax. Við bjóðum upp á fulla aðlögun, þar á meðal nákvæma lengdarsögun og sérsniðnar vefboranir, að fullu studdar af samsvarandi samskeyti okkar, grunnplötum og fjaðrandi mælingarfestingum.hafðu samband við okkurí dag til að tryggja magnverð og óska ​​eftir tækniteikningum eða vottuðum gagnablöðum um efni.