Rail Pader staðlað teygjanlegt íhlutur framleiddur með nákvæmni mótunarferlum. Framleiðslan notar CNC holamót, sem hefur strangt eftirlit með mótunarhitastigi (150–180 gráður), þrýstingi (15–25 MPa) og vökvunartíma (15–20 mínútur) til að tryggja víddarvikmörk sem eru minna en eða jöfn ± 0,3 mm og flatarvillur á yfirborði sem eru minna en eða jafnt og 0,2 mm. Þetta tryggir óaðfinnanlega tengingu við járnbrautarbotninn og burðarflöt svefnsvefsins, og forðast staðbundna streitustyrk.

Hverjar eru samhæfniskröfur fyrir járnbrautarpúða og svif?
Samhæfni járnbrauta og svefnsófa krefst samsvarandi rúmfræði (teinagerð, festingarkerfi), efniseiginleika (hörku, þykkt) og að tryggja framúrskarandi yfirborðssnertingu (yfir 90% passa) til að dreifa álagi á réttan hátt, dempa titring, koma í veg fyrir slit, viðhalda brautarrúmfræði og tryggja heilleika festingar, þar sem ósamræmi leiðir til hraðrar bilunar. Lykilsamhæfisþættir fela í sér járnbrautarsnið (td UIC60) og gerð festinga (Pandrol, E-klemma), en púðinn verður að passa við svefninn (steypa, tré, stál) og veita rétta stífleika.

Afleiðingar ósamrýmanleika
Ójafnt álag: Einbeitir álagi, veldur hröðu sliti á púðum, sprungum í botni teina og skemmdum á svefni.
Óviðeigandi klemma: Leiðir til ósamkvæmrar stífni í brautinni og ótímabæra festingarbilunar.
Vandamál með rúmfræði laganna: Getur valdið tilfærslu á járnbrautum, sem hefur áhrif á öryggi og akstursgæði.
Hvernig verndar járnbrautarpúðinn svefurnar?
Járnbrautarpúðar vernda svefnsveina með því að virka sem teygjanlegir stuðpúðar á milli járnbrautar og svefa, gleypa högg, dempa titring og dreifa gríðarlegu álagi frá lestum yfir stærra svæði til að koma í veg fyrir beinan núning, mulning og þreytusprungur og lengja þannig líftíma bæði brautarinnar og svefnarinnar. Þeir draga úr skörpum höggum, koma í veg fyrir að málmur-á-viði/steypu nuddist (slit), koma í veg fyrir álagspunkta og geta jafnvel veitt rafeinangrun fyrir merkjakerfi, sem gerir brautir hljóðlátari og endingarbetri.

GNEE RAIL býður upp á einstaka teygjanlega járnbrautarpúða af ýmsum gerðum fyrir há-hraða járnbrautir, venjulegar-hraða járnbrautir og krana. Sérstaklega eru járnbrautarpúðarnir úr gúmmíi, EVA, TPEE og HDPE mjög vinsælir hjá viðskiptavinum. Járnbrautargúmmípúðarnir okkar passa við teinana eins og UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, osfrv. Við höfum meira en 130 sett af vélum í framleiðslulínum okkar sem geta náð árlegri framleiðslugetu allt að 2000.000 stykki af járnbrautarpúðum. Við bjóðum upp á mikið úrval af járnbrautarpúðum og öðru brautarefni á samkeppnishæfu verði.

| Hráefni | Gúmmí, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Umsókn | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Gerðarnúmer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Rekstrarhitastig | -50~70 gráður |
| Vottorð | MSDS, ROHS, REACH |
| Skýringar | Þau skulu geymd á hreinum, loftræstum stað. Ekki vera í beinu sólarljósi og haltu þér frá hitagjafanum og efnafræðilegu hvarfefninu. Ekki snerta olíuna, lífræna leysiefnið og önnur efni. Bönnuð útsetning. |






