Rainfestingareru íhlutir sem festa járnbrautina við svalann eða burðarvirkið og stjórna hreyfingu brautarinnar í lóðrétta, hliðar- og lengdarátt. Þeir eru ekki einn hluti heldur kerfi samverkandi þátta og í verkfræði eru þeir flokkaðir eftir festingarreglu og burðarvirki.
Hverjar eru mismunandi gerðir af járnbrautarfestingum?
- Einn stór flokkur erteygjanlegt festikerfi, sem eru staðall fyrir nútíma járnbrautir og þungar-iðnaðarbrautir. Þessi kerfi nota teygjanlegar járnklemmur (eins og E-klemmur, SKL röð klemmur og Pandrol-klemmur) ásamt járnbrautarpúðum, öxlum og grunnplötum. Hlutverk þeirra er að veita stöðugt táhleðslu með teygjanlegri sveigju, sem leyfir titringsdeyfingu og vernd svefnsvefa á sama tíma og nákvæmri brautarrúmfræði er viðhaldið. Teygjanlegar festingar eru mikið notaðar á -háhraðalest, neðanjarðarlestarlínum, þungum-flutningaleiðum og kranajárnbrautum.
Ajárnbrautarklemma(eða teygjanleg járnbrautaklemma) er mikilvæg,-hástyrkur gormstálfesting sem notuð er í járnbrautarteinakerfum til að festa teina við svif eða grunnplötur. Það beitir sterkum klemmukrafti, kemur í veg fyrir lóðrétta/lárétta hreyfingu, gleypir titring og tryggir brautarheilleika undir miklu álagi.

| Fyrirmynd | Þvermál | Þyngd | Efni |
| Tegund III | Ø18 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR85 járnbrautarklemma | Ø13 | 0,25 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/stk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/stk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/stk | 60Si2MnA |
| Sérstök járnbrautarklemma | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2MnA |
| Russian Rail Clip | Ø18 | 0,58 kg/stk | 60Si2MnA |
| Deenik myndband | Ø25 | 0,49-0,68 kg/stk | 60Si2MnA |
- Annar flokkur erstíf festingarkerfi, sem byggja aðallega á boltum, broddum eða klemmum án verulegrar mýktar. Dæmigert dæmi eru meðal annars hundabrodda, skrúftoddar og bolta-niðurteinaklemmur sem notaðar eru á timbursvif eða stálbita. Þessi kerfi veita sterkan haldkraft en takmarkað titringsdeyfingu, þannig að þau finnast nú aðallega á lághraðalínum, bráðabirgðabrautum og sumum iðnaðarhliðum.

- Þriðji flokkur erfestingarkerfi grunnplötu, þar sem járnbrautin er sett á stál- eða sveigjanlegu járnbotni og fest með klemmum eða boltum. Grunnplatan dreifir hjólabyrði yfir stærra svefnsvæði, dregur úr steypuálagi og gerir auðveldari aðlögun á járnbrautarstöðu. Grunnplötukerfi eru algeng fyrir mikið öxulálag, brúarþilfar, jarðgöng og kranatein, þar sem burðarvirki er mikilvægt.

- Það eru líkabeinar-festingar, sérstaklega notað í járnbrautar- og járnbrautarkerfum í þéttbýli. Í þessu fyrirkomulagi eru teinar festir beint á steypuplötur með teygjanlegum klemmum og afkastamiklum járnbrautarpúðum, án hefðbundinna svefna. Kerfið veitir nákvæma rúmfræðistýringu og framúrskarandi titringseinangrun þegar það er blandað saman við fjaðrandi þætti.
- Fyrir iðnaðar- og hafnarnotkun, heavy-kranateinafestingarmynda sérhæfðan hóp. Þessi kerfi eru hönnuð til að takast á við mjög mikið lóðrétt álag, mikla lárétta krafta og endurtekið högg, og innihalda venjulega þungar teygjanlegar klemmur, þykka járnbrautarpúða, akkerisbolta og styrktar grunnplötur sem passa við DIN 536 og QU kranabrautarhluta.

Hvernig á að velja rétta járnbrautarfestingu?
Til að velja rétta járnbrautarfestingarkerfið þarf að greina brautarálag (þungt-tog á móti léttlestri), gerð svefnsófa (við á móti steypu) og umhverfisaðstæðum. Lykilþættir eru meðal annars að velja há-klemma (td E-klemma, SKL, Nabla) fyrir stöðugleika, tryggja rétta einangrun og titringsdeyfingu og fínstilla til að auðvelda viðhald.
- Hleðsla og hraði:Þungar-flutningalínur krefjast öflugra,-hástyrks festingarkerfa, eins og KPO eða Nabla klemma, til að takast á við mikið öxulálag. Hár-hraðalínur þurfa sérhæfð kerfi eins og WJ-7 eða WJ-8 sem bjóða upp á yfirburða stöðugleika og mýkt til að stjórna titringi.
- Tegund svefns:

Steinsteypusvefur: Notaðu teygjanlegar járnbrautarklemmur (td SKL, E-klemma, Nabla) fyrir mikla mýkt, titringsminnkun og einangrun.
Viðarsvefur: Notaðu venjulega hundabrodda eða skrúfubrodda með bindiplötum.
- Umhverfisskilyrði:Í erfiðu, raka eða ætandi umhverfi skaltu velja efni með mikla tæringarþol, eins og galvaniseruðu stál eða sérstaka húðun.
- Tegund lags:Kjölfestulausar brautir þurfa oft flóknari festingarkerfi með yfirburða mýkt og titringsdeyfingu (td teygjanlega, aðskilda festingu með bindiplötu) til að stjórna járnbrautarhreyfingu, á meðan boltabrautir geta notað venjulegar teygjanlegar festingar.
- Uppsetning og viðhald:Hugleiddu hversu auðvelt er að setja upp og-langtíma viðhaldskostnað. Kerfi með færri, -endingargóða hluta (td E-klemmur) er yfirleitt auðveldara að setja upp og skipta út.
- Aðlögunarmöguleikar:Gakktu úr skugga um að kerfið gerir kleift að stilla mælikvarða (td ± 8 mm) til að mæta sliti á brautum og, í sumum tilfellum, hæðarstillingum, sérstaklega með steyptum svefnsófalínum.
GNEE RAILsem stærsta járnbrautarklemma og klemmuframleiðslustöð í Kína, sem hefur verið hæf til að bjóða út meðalstór og stór járnbrautarverkefni. Að auki er GNEE RAIL viðurkenndur framleiðandi teygjanlegra járnbrautarklemma af járnbrautarráðuneyti Kína og hefur verið ISO9001-2008 vottað. Teinnaklemman okkar er tilvalin fyrir járnbrautarsamsetningu fyrir kosti þess að auðvelt sé að festa það við lagningu laganna; hagkvæmt viðhald; langur ending og líftími; hröð skipti.
Smelltu hértil að fá ítarlegan vörulista GNEE RAIL.






