Hver er efnisstyrkur DIN536 A120 járnbrautar?
DIN 536 A120 teinner há-kranatein sem venjulega er framleidd úrU71Mn stál, með lágmarks togstyrk sem er meiri en eða jafnt og 880 N/mm² og lenging sem er meiri en eða jöfn og 9%, hannaður fyrir miklar-vinnur. Hann er sérstaklega hannaður til að styðja mjög-þunga krana í höfnum og stálverksmiðjum, með nafnþyngd 100 kg/m.
Upplýsingar um efni og styrk
- Efnisflokkur: Venjulega U71Mn (hátt-kolefnismanganstál).
- Togstyrkur: Lágmark 880 N/mm².
- Flutningsmark: Lágmark 440 N/mm².
- Lenging: Stærri en eða jöfn 9%.
- Yfirborðshörku: Venjulega 260–300 HBW (Brinell hörku) eftir hitameðferð, sem er hönnuð fyrir mikla slitþol.
| Vélræn eign | Efnasamsetning (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Afrakstursstyrkur | Togstyrkur | Lenging | hörku | C | Si | Mn | S | P | Kr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | mín | HBW | |||||||||
| Stærri en eða jafnt og 390 | Stærri en eða jafn og 40 | Stærri en eða jafnt og 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Minna en eða jafnt og 0,250 | Minna en eða jafnt og 0,250 | Minna en eða jafnt og 0,250 | |||
Hvert er sambandið á milli U71Mn og 900A?
U71Mn og 900A eru bæði há-styrktar járnbrautarstálefni, en þau tilheyra mismunandi staðlakerfum-U71Mn er algengur kínverskur GB staðall, en 900A er algeng alþjóðleg (UIC/DIN) einkunn.
- 900A (stig 880 N/mm²):Oft tengt við DIN 536 kranatein (td A75, A100) eða BS/UIC staðlaða teina.
| Flokkur | Eiginleikar / þættir | Einkunn 900A gildi |
| Efnasamsetning (%) | C (kolefni) | 0.60–0.80 |
| Mn (mangan) | 0.80–1.30 | |
| Si (kísill) | 0.10–0.50 | |
| P (fosfór) | Minna en eða jafnt og 0,045 | |
| S (brennisteini) | Minna en eða jafnt og 0,045 | |
| Vélrænir eiginleikar | Togstyrkur ($R_m$) | Stærri en eða jafnt og 880 MPa |
| Afrakstursstyrkur ($R_e$) | Stærri en eða jafnt og 440 MPa | |
| Lenging ($A_5$) | Stærra en eða jafnt og 10% | |
| Brinell hörku (HBW) | 260–300 |
- U71Mn (Mn-blandað):Oft notað fyrir þunga-þunga, há-hraðalein og kranatein í Kína.
Lykilatriði í sambandi þeirra:
- Svipaður árangur/skipting:U71Mn er oft notað sem, eða í tengslum við, staðall til að uppfylla frammistöðukröfur 900A stáls.
- Umsóknir:Báðar eru notaðar fyrir kranatein (DIN536, eins og A100 eða A120), háhraða járnbrautir og þungar-línur, þar sem U71Mn er vinsælt fyrir þunga-vinnu vegna mikillar þreytuþols.
- Togstyrkur:900A táknar nafn togstyrk upp á 900 MPa, en U71Mn starfar oft innan svipaðs hár-styrks, slitþols-, sérstaklega þegar hita-meðhöndlað er.
- Munur á uppruna:U71Mn skilgreinir efnasamsetningu (kolefni-mangan), en 900A er venjulega flokkun á vélrænni frammistöðu.
Hverjar eru upplýsingarnar fyrir DIN536 A120 Rail?
Forskriftir A120 Rail eru hannaðar til að bjóða upp á lága-, mikla-stöðugleikalausn fyrir krefjandi umhverfi. Með DIN A120 járnbrautarþyngd af101,2 kg/m, þetta snið býður upp á umtalsverðan efnismassa sem þarf til að viðhalda röðun undir miklum kraftmiklum krafti. A120 járnbrautarefnið er samsett með miklu mangan- og kolefnisinnihaldi, sem auðveldar náttúrulegt vinnu-herðingarferli á járnbrautarhausnum þar sem það hefur samskipti við kranahjól.
120 mm höfuðbreiddin veitir rausnarlegt snertiflötur, en 220 mm grunnbreiddin tryggir að DIN 536 staðalkranateinið situr þétt á grunnplötunum/stálsólunum. Þessar DIN A120 járnbrautarmál eru alþjóðlegt viðmið fyrir stöðugleika í hafnarstöðvum, stálverksmiðjum og þungaframleiðsluverkstæðum.
- Höfuðbreidd:120 mm
- Grunnbreidd:220 mm
- Fræðileg messa:101,2 kg/m
- Staðlaðar lengdir:12 metrar (sérsniðin lengd í boði)
| Tegund | C | B | A | D | Þyngd (kg/m) |
|
| A45 | 45 | 125 | 55 | 24 | 22.2 | |
| A55 | 55 | 150 | 65 | 31 | 32 | |
| A65 | 65 | 175 | 75 | 38 | 43.5 | |
| A75 | 75 | 200 | 85 | 45 | 56.6 | |
| A100 | 100 | 200 | 95 | 60 | 75.2 | |
| A120 | 120 | 220 | 105 | 72 | 101.3 | |
| A150 | 150 | 220 | 150 | 80 | 151.3 |
Ef þú hefur sérstakar kröfur um lengd eða meiri styrkleika, vinsamlegasthafðu samband við okkurtil sérstakrar sérframleiðslu.
algengar spurningar
- Hver er fræðileg þyngd A120 kranabrautarinnar?
Fræðileg A120 járnbrautarþyngd á metra er 101,2 kg/m. Þessi massi er nauðsynlegur til að veita stöðugleika og burðargetu- sem krafist er í Evrópustaðal DIN 536 P1:1991 fyrir þunga-iðnaðarkrana.
- Hvernig er A120 járnbrautarsniðið frábrugðið venjulegu járnbrautarjárni?
A120 járnbrautarsniðið er hluti af evrópsku A hluta lágsniðs teinafjölskyldunni. Ólíkt háum, mjóum járnbrautarteinum er A120 styttri og miklu breiðari (220 mm grunnur), sem er sérstaklega hannaður til að takast á við mikla hliðarkrafta og lóðréttan þrýsting kranahjóla.
- Af hverju er mælt með alumothermic suðu fyrir A120 teina?
Notkun Alumothermic Welding Kits fyrir Rails skapar samfellt, liðlaust yfirborð. Þetta kemur í veg fyrir höggskemmdir sem oft sést við vélræna samskeyti, verndar kranaíhluti og tryggir langlífi A120 stálteina.
- Hvaða efnisflokkar eru algengar fyrir A120 þungar teina?
Algengar einkunnir DIN 536 kranabrautar eru S700, S900 og S1100. A120 Crane Rail Material Grade er valið út frá togstyrkskröfum, þar sem S900 er algengt val fyrir há-hafnar- og stálverksmiðjustarfsemi.
- Eru grunnplötur nauðsynlegar fyrir A120 kranabrautir?
Já, grunnplötur/stálsólar eru mikilvægar til að dreifa miklu álagi Rail A120 inn í burðarvirkið. Þeir veita einnig nauðsynlegt uppsetningarflöt fyrir venjulegu festiklemmurnar.
- Hvernig stuðla gúmmípúðar að öryggi DIN536 A120 járnbrautakerfis?
Gúmmípúðar sem settar eru undir A120 járnbrautarmálin draga úr hávaða og gleypa kraftmikið högg af hleðslu á hreyfingu. Þetta verndar burðargrindina fyrir þreytu og tryggir að aukahlutir A120 brautarinnar losni ekki með tímanum vegna titrings.
Fáðu tilboð innan 24 klukkustunda
GNEE RAILveitir sérfræðiaðstoð til að hjálpa þér að vafra um mismunandi flokka DIN 536 kranajárnbrauta og tryggja að innviðir þínir séu byggðir fyrir langlífi. Samþætt framleiðslugeta okkar gerir okkur kleift að útvega nákvæmlega A120 krana járnbrautarefnissamsetningu og A120 járnbrautarmál sem verkefnið þitt krefst, ásamt fullkomnum pakka af A120 járnbrautarbúnaði.
