National Standard Rails eru aðallega gerðar úr hástyrk, hástuðleika hágæða kolefnisbyggingarstál eða lágt-ál uppbyggingu stál til að uppfylla miklar kröfur um flutninga á járnbrautum fyrir járnbrautarstyrk, slitþol og endingu.
Efnisleg einkenni innlendra teina
National Standard Rails eru mikilvægur hluti af flutningum á járnbrautum og efnisleg einkenni þeirra eru í beinu samhengi við öryggi og skilvirkni járnbrautaraðgerðar. National Standard Rails eru aðallega gerðar úr hágæða kolefnisbyggingu stáli eða lág-alley byggingarstáli, sem hafa mikinn styrk, mikla hörku og góða slitþol, og þolir gríðarlegan þrýsting og núning meðan á lestaraðgerð stendur.
Nánar tiltekið ætti efni innlendra stöðluðra teina að uppfylla eftirfarandi kröfur: Í fyrsta lagi þarf að stjórna efnasamsetningu stálsins til að tryggja vélrænni eiginleika og tæringarþol teinanna; Í öðru lagi þurfa eðlisfræðilegir eiginleikar teinanna eins og togstyrkur, ávöxtunarstyrkur, lenging osfrv. Til að uppfylla innlenda staðla til að tryggja stöðugleika og öryggi teinanna við notkun; Að lokum verður framleiðsluferli teinanna einnig að uppfylla kröfur forskriftanna til að tryggja samræmi og áreiðanleika gæða vöru.
National Standard Rails eru venjulega úr kolefnisstáli eða álstáli, þar á meðal mikið kolefnisstál hefur mjög mikinn styrk og hörku eftir rétta hitameðferð eða hertingu á köldum.
Árangursávinningur: Mikill styrkur og mikil hörku gerir kleift að standast mikinn þrýsting og hafa áhrif á álag frá flutningshjólum, sem tryggja öryggi og stöðugleika járnbrautaraðgerðar.
Til að bæta hörku og plastleika teina er venjulega bætt við viðeigandi magn af álþáttum eins og mangan, kísill, vanadíum osfrv. Þessir þættir geta aukið togstyrk og ávöxtunarstyrk teina en viðheldur góðri plastleika og hörku. Góð hörku og plastleiki gerir teinum ólíklegri til að brotna þegar þeir hafa áhrif og beygðir, bæta þjónustulíf og öryggi teina.
