Járnbrautarbrodd, einnig þekkt sem rail spike. Járnbrautarbroddar eru hannaðir til að viðhalda mælikvarða á milli hlaupateina og einnig eru þeir ætlaðir til að festa stálteinana við járnbrautarbindið. Járnbroddar hafa mismunandi lögun sem þjóna mismunandi aðgerðum. Efnin til framleiðslu á járnbrautarbroddum geta verið kolefni eða ryðfríu stáli miðað við kröfurnar, og yfirborð broddanna getur verið slétt, svart, heitgalvaniserað eða klippt osfrv.
Railroad Track Spikes Lýsing:
| Einkunn | 4.6 | 5 .6 | 8.8 |
| Efni | Q235 | 35# | 45# |
| Vélrænn | Togstyrkur: Stærri en eða jafn og 400Mpa | Togstyrkur: Stærri en eða jafn og 500Mpa |
Togstyrkur: Stærra en eða jafnt og 800Mpa |
| Afrakstursstyrkur: Stærri en eða jafn og 240Mpa | Afrakstursstyrkur: Stærri en eða jafn og 300Mpa | Afrakstursstyrkur: Stærri en eða jafn og 640Mpa | |
| Lenging: Stærri en eða jafn og 22% | Lenging: Stærri en eða jafn og 20% | Lenging: Stærri en eða jöfn 12% | |
| Kalt beygja: 90 gráður | |||
| án sprungu | |||
| Yfirborð | venjulegt (olíulagt), Oxíðsvart, Sink, HDG, vax, jarðbiki, Dacromet, Sherardizing | ||
| Standard vísar | ISO898-1, UIC864-1 og NF F500-50 | ||
Sérhæfir sig í framleiðslu á járnbrautarfestingum, skrúfabroddar eru aðalvörur okkar, þessar skrúfubroddar eru notaðir til að festa sólaplötur og rifplötur á trésvefna. Í járnbrautarbyggingum með steyptum svifum eru þessar skrúfur notaðar ásamt plastdúfu sem er pressað í steinsteyptan svif. Hér að neðan eru nokkrar af helstu vörum okkar.
1. Ss röð, samkvæmt UIC864-1, einkunn frá 4.6 .5.6 .8.8
| Tegund | Mál (mm) | Þyngd (Kg) |
| Ss5.-150 | M24×150 | 0.545 |
| Ss8-140 | M24×140 | 0.528 |
| Ss8-150 | M24×150 | 0.548 |
| Ss8-160 | M24×160 | 0.568 |
| Ss23-160 | M24×160 | 0.645 |
| Ss25.-165 | M24×165 | 0.625 |
| Ss35.-161 | M24×160 | 0.657 |
2. Skrúfaðu toppa með staðlaða ASTMA66-87, kaldbeygju 90 gráður án sprungna.
| Togstyrkur | Afrakstursstyrkur | Lenging 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >18% |
| Þvermál | 3/4" 7/8" 15/16" |
| Lengd | 5-1/2" 6" 7" 8" 10" |
3. Skrúfuoddur sem aðallega er notaður í Suður-Ameríku og Afríku.
| Þvermál | 22mm 23mm |
| Lengd | 115 mm 133 mm 178 mm |
| Einkunn | 4.6 5.6 |
| Efni | Q235 35# |
4. 3V svefnskrúfa með NF F50-006, einkunn 4.6 og 5.6, vélrænni eiginleikar eru í samræmi við UIC864-1 staðal.
| Tegund | Mál (mm) | Þyngd (Kg) |
| V20-135 | M20×135 | 0.438 |
| V23-115 | M23×115 | 0.48 |
| V23-135 | M23×135 | 0.55 |
| V23-155 | M23×155 | 0.62 |
| V23-215 | M23×215 | 0.78 |
| V26-115 | M26×115 | 0.55 |
5. Háspennu skrúfa 15/16×6-1/2
| Togstyrkur | Afrakstursstyrkur | Lenging | Fækkun svæðis | hörku |
| 120.000psi(mín) | 92.000psi(mín) | 14% (mín.) | 35% (mín.) | HRC22-HRC32 |
6. Coach skrúfa notuð fyrir námuvinnslu
| Stærð | þyngd (Kg) | Yfirborð | Einkunn |
| 18×65 | 0.15 | Sink | 4.6 |
| 18×75 | 0.165 | Sink | 4.6 |
7. DHS35 skrúfa toppur, Styður notkun áSKL14 kerfi .
| Stærð | Þyngd (Kg) | Yfirborð | Einkunn |
| 24×158 | 0,65 kg | Slétt/YZ | 5.6 |
| 24×161 | 0,66 kg | Slétt/YZ | 5.6 |
8. Skrúfa gadd 22×115, samsetning með SKL1 kerfi með einkunnina 5.6 , samkvæmt staðlinum NF-F 50014 .
9 Sérstakur skrúfuoddur 23×174, festa járnbrautina ásamt Nabla klemmukerfinu, mjög vinsælt í Afríku, Við notum sérstaka efnið TD16 til að framleiða skrúfuna til að mæta beygjuprófinu, beygja 30 gráður og rétta það án sprungu.
10 .Köfunarbroddareru fáanlegar fyrir víðtækar uppsetningar og viðhald, uppfylla staðlaða ASTMA66-87, kalt beygja 90 gráður án sprungu.
| Togstyrkur | Afrakstursstyrkur | Lenging 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >18% |
Við erum leiðandi og álitinn framleiðandi á hæfum járnbrautarvörum í Kína síðan 2008, höfum fengið framleiðsluleyfi járnbrautarráðuneytisins í Kína á járnbrautarvörum. Við seljum til Thailand Railway, Indonesia Railway, Zambia Railway, American Railway osfrv í mörg ár. Við getum sérsniðið vöruna þína með ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO og GB staðli, samkeppnishæf verð í boði.
