Virka teygjanlegt festikerfi vel með stífum DIN 536 kranabrautum?

Virka teygjanlegt festikerfi vel með stífum DIN 536 kranabrautum?

Já, í rauninni er það ekki bara góð hugmynd að nota teygjanlegt festikerfi með stífum DIN 536 kranabrautum-það er talið vera alþjóðlegur verkfræðistaðall og besti starfsvenjan fyrir þungar-kranabrautir.

Þó að það gæti virst ósanngjarnt að para mjög stífa teina við teygjanlegt festingarkerfi, þá er mikil stífleiki DIN 536 teina einmitt ástæðan fyrir því að teygjanleg festing er nauðsynleg.

Hér er ítarleg verkfræðileg sundurliðun á því hvers vegna þessir tveir þættir virka svo vel saman:

1. Skilningur á DIN 536 kranabrautinni

DIN 536 teinar (svo semA45, A75, A100, A120, o.s.frv.) eru sérstaklega hönnuð fyrir-þunga krana. Þeir eru með breiðan grunn, þykkan vef og lágan snið. Þessi rúmfræði gerir þá ótrúlega stífa þannig að þeir geta haldið uppi gríðarmiklum, einbeittum hjólaálagi frá krana, grindkrönum og sjálfvirkum geymslukerfum.

2. Hvers vegna stífar teinar þurfa teygjanlegar festingar

Þegar gríðarstórt kranahjól veltur yfir stífa DIN-teina, beygist járnbrautin ekki mikið, en undirliggjandi burðarvirki (stálgrind eða steyptur grunnur) mun óhjákvæmilega sveigjast eða sveigjast lítillega.

Ef járnbrautin er stíf boltuð eða soðin við grunninn:

• Náttúruleg sveigja burðarsins mun reyna að draga brautina niður.

 

• Vegna þess að járnbrautin er stíf mun hún standast beygingu og mynda gríðarlega „prýði-út“ krafta.

 

• Þetta mun fljótt leiða til rifinna bolta, sprunginnar steypu, brotnar suðu og þreytu í burðarvirki.

3. Kostir teygjanlegs festingarkerfis

Sannkallað teygjanlegt kerfi samanstendur af tveimur meginhlutum: samfelldri teygjupúði undir járnbrautinni og gorma-hlaðnar (teygjanlegar) klemmur sem halda brautinni niðri. Þegar þau eru sameinuð DIN 536 járnbrautum veita þau eftirfarandi kosti:

• Álagsdreifing:Samfellda gúmmípúðinn undir breiðum grunni DIN-teinarinnar flatar út undir hjólálaginu og dreifir gríðarmiklu punktálagi jafnt inn í grindina eða grunninn. Þetta kemur í veg fyrir staðbundna mulning.

• Upptaka kraftafla:Kranar mynda mikið kraftmikið álag (titringur, hemlun, lyfting og hliðarsveifla). Teygjanleg púði og gúmmí "nef" á klemmunum virka sem höggdeyfar og verja grunninn fyrir höggskemmdum.

• Gisting á hitauppstreymi:Stálteinar stækka og dragast saman við hitabreytingar. Teygjanlegar klemmur beita nákvæmum þrýstingi niður til að halda járnbrautinni á sínum stað á öruggan hátt, en þær leyfa samt að brautina renna langsum þegar hún stækkar og kemur í veg fyrir að brautin beygist.

• Brotthvarf tæringar:Ef stíf tein situr beint á stálgrind, virka smásjárhreyfingar af völdum mikillar kranaumferðar eins og sandpappír, sem slítur bæði járnbrautarbotninn og grindina (fretting). Teygjanleg púði aðskilur málma tvo alveg.

• Stillanleg hlið:DIN teinar þurfa oft nákvæma röðun. Teygjanleg klemmukerfi eru hönnuð með sérvitringum eða raufum sem gera ráð fyrir nákvæmum hliðarstillingum við uppsetningu og viðhald, sem tryggir að kranahjólin mali ekki á járnbrautarhausinn.

Hver er munurinn á DIN 536 kranateinum og QU kranateinum?

Þó að bæði DIN 536 og QU kranabrautir séu sérstaklega hönnuð til að styðja við þunga-þunga loft- og brúarkrana, eru þær byggðar á gjörólíkum svæðisbundnum verkfræðistöðlum. Þar af leiðandi eru þeir verulega frábrugðnir í rúmfræði, efnislýsingum og alþjóðlegum notkunum.

Hér er sundurliðun á lykilmuninum á þessu tvennu:

1. Uppruni og staðlar

• DIN 536:Þetta er evrópski (upphaflega þýski) staðallinn fyrir kranatein. Það er að öllum líkindum viðurkenndasti kranabrautarstaðalinn á heimsvísu, mikið notaður í Evrópu, Ameríku, Miðausturlöndum og hafnarverkefnum um allan heim.

• QU Rails:Þetta fylgir kínverska landsstaðlinum (sérstaklega YB/T 5055). Stafirnir „QU“ koma frá kínverska pinyin orðinu Qizhongji, sem þýðir beint „krani“. Þessar teinar eru sjálfgefnar í Kína og eru mikið notaðar á svæðum þar sem kínversk EPC (Engineering, Procurement, and Construction) fyrirtæki starfa, eins og Suðaustur-Asíu og hluta Afríku.

2. Nafnasamningar

Báðir staðlarnir nota bókstafaheiti á eftir númeri og í báðum tilfellum táknar talan áætlaða breidd járnbrautarhaussins í millimetrum.

• DIN 536 notar bókstafinn "A". Algeng snið eru A45, A55, A65, A75, A100, A120 og A150. (Til dæmis, A100 teinn er með 100 mm breiðan haus).

• QU notar "QU". Stöðluðu sniðin eru QU70, QU80, QU100 og QU120. (QU100 teinn er einnig með 100 mm breiðan haus).

3. Snið og rúmfræði (stærsti munurinn)

Jafnvel ef þú berð saman A100 og QU100 (sem báðir eru með 100 mm höfuðbreidd) eru þversniðsformin mjög mismunandi.

DIN 536 (Squat og Wide):DIN teinar eru frægar fyrir afar lágt snið. Þeir eru með gríðarstóran, ótrúlega breiðan grunn og eru mjög stuttir á hæð.

• Dæmi: DIN A100 er 95 mm á hæð og 200 mm grunnbreidd.

• Kostur: Ofur-breiður grunnurinn dreifir álagi yfir gríðarstórt yfirborð, sem dregur verulega úr þrýstingi á steypu- eða stálgrindinni fyrir neðan.

QU Rails (Hærri og Boxier):QU teinar líkjast aðeins meira hefðbundnum járnbrautarteinum en eru miklu þykkari. Þær eru umtalsvert hærri en DIN-teinar og hafa mjórri botn miðað við hæð.

• Dæmi: QU100 er 150 mm á hæð og 150 mm grunnbreidd.

• Kostur: Vegna þess að þær eru hærri, hafa QU teinar hærri lóðrétta beygjustífleika (tregðustund), sem þýðir að þær spanna minniháttar eyður í samfelldum stuðningi aðeins betur en digur DIN teinarnir.

4. Stáleinkunnir og efni

Vegna þess að þau koma frá mismunandi stöðluðum kerfum eru þau framleidd með mismunandi stálflokkum.

• DIN 536 teinareru venjulega valsaðar í evrópskum stöðluðum flokkum sem byggjast á togstyrk, oftast 690 N/mm² eða hærri-slit 880 N/mm² (oft skráð sem einkunnir eins og R260 eða S900A).

• QU teinareru aðallega valsaðar með kínversku háu-manganjárnbrautarstáli, þar sem U71Mn er algengasta einkunnin. U71Mn hefur framúrskarandi slitþol og togstyrk sem fer venjulega yfir 880 MPa, sem gerir það mjög sambærilegt við efri-DIN efnin.

GNEE RAILútvegar hágæða,-hástyrk kranabrautir (DIN, QU) sem eru hannaðar fyrir einstaka slitþol og mikla-þunga dreifingu álags. Við bjóðum upp á sanna-einni stöðvunarlausn, sem skilar nákvæmni-unnum teinum og fullkomlega samsvörun teygjanlegra festingarkerfa sem studd eru af hröðum alþjóðlegum flutningum.Hafðu samband við okkurí dag fyrir sérsniðna tilboð og tæknilega aðstoð sérfræðinga!