Vörulýsing
43 kg þung járnbrauter kjarninn í uppbyggingu járnbrautarbrautarinnar og er bein álag - leguþáttur lestarinnar. Það er ábyrgt fyrir því að flytja lestarhjólsálagið yfir í svifin og veginn og tryggja að lestin gangi vel og örugglega á brautinni.
Frá burðarvirkni sjónarmiði er venjuleg járnbraut aðallega samsett úr þremur hlutum: járnbrautarhausnum, járnbrautar mitti og járnbrautarbotni og myndar dæmigerðan „I“ - lagaðan hluta. Þessi hönnun gerir ekki aðeinsLestarbrautHafa góðan beygjustyrk, en dreifir einnig á áhrifaríkan hátt lóðrétta álag og höggkraft sem myndast af lestinni.
Járnbrautarrétting og aðlögun
Lestarbrautþarf að viðhalda reglulega eftir uppsetningu og rétta og laga reglulega til að tryggja að mælir og yfirborð teinanna uppfylli staðlaðar kröfur. Faglega búnað og tæki eru nauðsynleg til að rétta og stilla teinin til að tryggja stöðugleika og öryggi teinanna.
| Breytur | |||
| tegund | Þyngd (kg/m) | Efni | lengd (m) |
| 43 kg | 44.653 | 50mn/u71mn | 12m/12.5m |
| járnbrautarhæð (mm) | Botnbreidd (mm) | höfuðbreidd (mm) | Vefþykkt (mm) |
| 140 | 114 | 70 | 14.5 |
Framleiðsluferli:
Umsóknarsvið:
Sendingar og umbúðir:
Tilraunapróf:
Taktu þátt í sýningum:
um okkur
Í einni - stöðvunarþjónustu
GneeVekur athygli á samfélagsábyrgð fyrirtækja, stuðlar að orkusparnað og lækkun losunar í framleiðsluferlinu og stuðlar að grænri framleiðslu og sjálfbærri þróun. Á sama tíma svörum við virkan við „belti og veg“ framtakið, leggjum fram hátt - gæði kínverskrar framleiðslu til byggingar alþjóðlegra innviða og hjálpum smíði lágs - kolefnisflutninga.
Verkefni okkar
Skírteini okkar
Félagar okkar
maq per Qat: 43 kg þungur lestarbraut, Kína 43 kg þung lestarframleiðendur, birgjar, verksmiðja
