Hvert er sérstakt efni sem notað er fyrir S20 stálteina?

Hvert er sérstakt efni sem notað er fyrir S20 stálteina?

S20 stálteinar framleiddar samkvæmt DIN 5901 staðlinum eru fyrst og fremst framleiddar með tveimur mismunandi stálflokkum sem eru sérsniðnar að mismunandi rekstrarkröfum: 55Q og Q235B.

55Q (miðlungs-kolefnisstál / flokkur R0700)

Þetta er hágæða og oftast tilgreint efni fyrir S20 teina sem verða fyrir virku veltiálagi, núningi hjóla og mikilli vinnulotu.

Málmvinnslusnið:Meðal-kolefnisstál með hærra manganinnihaldi til að stuðla að samræmdri kornabyggingu og djúpri hörku við heitvalsingu.

Vélrænir eiginleikar:

• Togstyrkur: Stærri en eða jafn og 685 MPa (69 kg/mm²)

• Afrakstursstyrkur: Stærri en eða jafn og 390 MPa

• Yfirborðshörku: 200 til 260 HBW

Verkfræðihæfni: Hátt kolefnisinnihald kemur í veg fyrir aflögun burðarvirkis meðfram þunnum 10 mm vefnum og kemur í veg fyrir að höfuð fletjist út (sveppum) við einbeittan snertingu við hjól. Það er mjög fínstillt fyrir sjálfvirk geymslu- og endurheimtarkerfi (ASRS), kranabrautir á verkstæði og þungar flutningsvagnar.

Q235B (lágt-kolefnisburðarstál / flokkur R0550)

Þetta efni er valið sem mjög -hagkvæmur valkostur fyrir léttar-skyldur, kyrrstæðar eða tímabundnar samgöngur.

Málmvinnslusnið:Kolefnis-mangan burðarstál með lægra kolefnishjúp (venjulega 0,12% til 0,22%), sem gerir það mjög sveigjanlegt.

Vélrænir eiginleikar:

• Togstyrkur: 370 til 500 MPa

• Afrakstursstyrkur: Stærri en eða jafn og 235 MPa

• Yfirborðshörku: ~140 HBW

Verkfræðihæfni: Þó að það hafi lægri slitþol en 55Q, veitir Q235B yfirburða suðuhæfni og sveigjanleika. Það er tilvalið fyrir gólf-innfelldar brautir, léttar kerrulínur innanhúss, handvirkt flutningsskipulag og forrit þar sem teina þarf oft að skera, breyta eða sjóða á -staðnum.

Hvernig hefur valið efni áhrif á slitþol og þreytulíf S20 léttlestarkerfa?

Valið á milli meðal-kolefnisstáls (55Q / R0700) og lágt-kolefnisstál (Q235B / R0550) virkar sem aðal aðgreiningaratriði í því hvernig S20 léttlestarkerfi þolir niðurbrot yfirborðs og hringlaga vélrænt álag. Vegna þess að S20 sniðið hefur mjóan 44 mm haus og mjóan 10 mm vef, ræður örbyggingu efnisins beint varnarþröskuldum kerfisins gegn burðarvirkjum bilun.

Kostir DIN S20 járnbrautar úr 55Q stáli

DIN S20 teinar (sem vega 19,8 kg/m) framleiddar úr 55Q stáli (miklu-kolefnisstáli) veita ákjósanlega blöndu af endingu, burðargetu og höggþol. Þeir eru mikið notaðir fyrir flugbrautir fyrir iðnaðarkrana, námuvinnslu og vöruhúsaflutninga.

• Frábær slitþol:Í samanburði við staðlaðar kolefnistegundir eins og Q235, eykur hærra kolefnisinnihald 55Q stáls yfirborðshörku verulega (venjulega meira en eða jafnt og 197 HBW). Þetta þýðir lengri líftíma, jafnvel þegar það verður fyrir stöðugum núningi frá hreyfanlegum kerrum og hjólum.

• Mikil burðargeta-:S20 sniðið, sem vegur um það bil 19,8 kg á metra, er nógu öflugt til að stýra kranakerfi á öruggan hátt (allt að ~ 5 tonn) og styðja við meðal-iðnflutningabíla.

• Frábær högg- og titringsþol:55Q efni er hannað til að takast á við endurtekna krafta og titring, koma í veg fyrir ótímabæra aflögun eða brothætta brot í krefjandi umhverfi eins og námugöng eða verksmiðjugólf.

• Nákvæm víddarnákvæmni:Vegna þess að teinarnir eru heitvalsaðir í ströngu samræmi við DIN 5901 staðalinn, tryggir S20 sniðið gallalausa tengingu með venjulegum fylgihlutum eins og fiskplötum, klemmum og grunnplötum.

Fáðu tilboð innan 24 klukkustunda

GNEE RAILframleiðir úrvals DIN5901 stálteina og fullkomin ljósakerfakerfi, sem geymir umfangsmikla varasjóði af 6m og 10m 20kg létt stálteinaeiningum til sendingar strax. Við bjóðum upp á fulla aðlögun, þar með talið nákvæmni lengdarsög og sérsniðnar vefboranir, að fullu studdar af samsvarandi samskeyti okkar, grunnplötum og fjaðrandi mælingarfestingum. Vinsamlegasthafðu samband við okkurí dag til að tryggja magnverð og óska ​​eftir tækniteikningum eða vottuðum gagnablöðum um efni.